行场，以此来区别过去的机场。
江城市、沪市、咏月岛三个地方的飞行场同时开工，其中江城市占地两百亩，沪市占地两百七十亩，咏月岛占地三十亩。
咏月岛的规模最小，也只有三条国内飞行路线：咏月岛到江城、咏月岛到帝都、咏月岛到蓉城（咏月岛离沪市很近，故没有航线），和三条国际飞行路线（咏月岛到漠北、咏月岛到冈比亚以及咏月岛）。
混沌生物的飞行场计划让国人十分期待，按照混沌生物对外的宣传，今后乘坐鹏就和乘坐地铁一般快捷方便，耗费在飞行场等待的时间将不会超过二十分钟，旅客也再不用打车或者坐地铁前往几十公里外的机场了。
一月初，咏月岛飞行场竣工，二月底，江城和沪市的飞行场竣工。三天后飞行场投入运行。
按照江城和沪市飞行场的功能，混沌航空将会垄断江城以及沪市对外的所有航线，上百只鹏的投入将会取代江阳机场以及东浦机场的所有功能。
同时，混沌生物宣布将斥资一千亿RMB，在全国七十个大中型城市建设标准化飞行场（每个占地200亩到300亩），同时和地方政府合作建设数百个小型飞行场（占地30亩到100亩）。
刘雯在新闻发布会上宣布：“混沌生物将与ZF合作，开辟一条民众出行的空中交通网，这将是继高铁以外，共和国最大的交通工程！我们将遵循混沌生物产品一贯的准则，让民众们体会到廉价高质量服务的航空服务。”
半个月后，江城市和沪市外出旅行的乘客有80%选择去飞行场搭乘鹏，而不是去机场乘坐飞机。
两市机场的飞机陷入大面积空飞，各大航空公司陷入严重的亏损。
没有旅客就意味着没有收入，没有收入不等于没有开销，飞机的维护要给钱，机场的管理费要给钱，飞行员和空姐的工资也是一大笔钱。
三月初，沪市本地的小型航空公司东菱
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