不是太贵，是太便宜了！太便宜了！这个价格略高于C919和空客A320的售价但是大大低于空客A380和波音747的售价。
关注着鹏售价的除了现场观众以外，还有波音和空客的高层，当看到1亿美刀和1.4亿美刀的售价，高层们胸闷吐血。
这意味着空客和波音如果不在技术和价格上重新布局，他们只有走向死路。
“混沌生物欺人太甚！”空客老总实在是无法经受这样的对比打击，索性关掉了电视。
他们想做些什么来改变现在的劣势，他是他们也不知道应该做什么。
降低产品的售价？那还赚什么？重新开发功能更加强大更便宜的大型客机？研发需要投资啊，投资的钱就需要卖高价。
鹏的横空出世让波音和空客两家空中巨无霸公司感受到了寒冬的来临，在今后的时间里，他们还会感受到什么是寒冷，什么是在等待死亡。
对沈淮自己来说，鹏的定价还略微偏高，因为只要鹏研发出来以后，大型的投资基本就没有了。
生产一只鹏和生产一百只鹏所花费的钱诧异并不大，因为通过孢子繁殖技术繁殖的鹏，孢子将会变得廉价，而孵化培育设备可以重复利用，唯一的耗材就是培养液。
所以，和别的智慧生物一样，沈淮和混沌生物要做的就是控制数量，让价格保持一定能的优势。
混沌生物订的这个而价格也是经过深思熟虑的。首先，算上前期的研发费用，每只鹏，混沌生物将会有高达70%的纯利润，往后的利润会更高；其次，这个价格比C919高，也给C919留下了一定的发展空间，这也算给国家足够的面子了。
按照沈淮的想法，今后在国内市场，1000公里以内的航线将会有C919霸占市场。而超过1000公里的中长途国内和国际飞行，将会由鹏一枝独秀。
神马空客A380，波音787―8/9/10将会退出共和国市场，甚至退出全球市场。
有些公司，钱赚够了，就应该破产了。
要想生物时代成为全球的主流，旧时代的巨头必须倒下。