否则那些番邦的人怎么可能会跑数万里？十里贩米、百里运盐，况于九万里之遥！”
“可他图什么？要瓷，他自己就能买；要生丝，只要有钱他就能换。我就不信了，真有人信服王化一心归化？真的不远万里来拉大家一起发财的？怕是暗藏祸心啊。”
传话那人道：“老爷，他倒是说了。说是人无远虑、必有近忧。又说什么种树当时、廿年收果之类的话。倒也有人提点了他一句，问道如今种树二十年收获固然好，可现在吃什么？”
“他怎么说？”
“他说种树又不妨碍种稻。”
那几个人都笑了，不屑道：“我还真当他是个道德人物，心服王化奉公守法，这样看来也不过如此。虽是扣了船，倒还真有几分佩服，如今一看到底还是个这样的人物。”
“老爷，我听他的意思，是想让咱们也出些股本，大家一起赚。”
“如果只是盈利，那也没什么可说的，我只怕他把我们当火中取栗的猴子。听说那和兰红夷的船只长五十丈，一炮糜烂十里俱为齑粉。这人虽然在琉球赢了三五千倭寇，恐怕也不是和兰人的对手，更别提那佛郎机人。”
那传话之人连忙道：“这倒是不用怕。他们也船坚炮利不说，这陈健还给我们看了一张合影画。说是其中一人是和兰国的执政，大意便是摄政的意思。还有一画是他和一老人，说是荷兰国的大议长，大抵便是丞相。他说自己都是与这些人谈笑风生的人物，若是自己船不坚炮不利，怕是没这资格。否则的话，莫说合影，只怕他自己就像是吕宋屠城一样成了一个数字了。”
“既是这样，那就更没理由了啊。他自己就能发财，资本也够，怎么就要和我们做什么股份公司？”
众人陷入了沉默之中，实在有些搞不清楚陈健想要干什么。怎么看，于道理都说不通。
股份制的概念于明朝沿海各省的商人而言并不陌生。陈健扣押货物背后的目的商人们也很清楚，他并不是这个人真的是个奉公守法的人，只是为了把贸易垄断主导权垄断在手。
要真的是个奉公守法的国内的人，自然是群起而攻之。然而已经做到了司马昭之心路人皆知的地步，反对的声音就比正常少了许多。
与正常线上的南中国海海盗局势不同，望北城不是马尼拉也不是巴达维亚，不是贸易的终点，只是贸易垄断的军事基地。
所以不需要像历史上荷兰人一样培植本地的海盗，截断通向马尼拉的海路，依靠抢劫增加前往马尼拉的成本，从而逼迫中国的海商转道巴达维亚。
在陈健获得了合法贸易权和那个官面身份之后，海盗已经是他的死敌。他要做的就是成为合法的海盗，用各种或黑或白的手段逼着海商和自己站在一起。至于海商们去哪，自然是哪边利润高就去哪边，大家都加入后那就可以护航了。
开海自由贸易什么的，对于这时候组织能力内卷到家族就是极限、靠着宗族组织在一起的海商来说，那就是给外族送钱送被屠杀的羔羊的。哪怕是成了大海盗组织都比现在的无组织要强，一个人一个家族怎么可能干的过股份制的公司，会被人玩死的。
如今南中国海的局面已经打开，其实陈健并不需要这些海商的股份，现在派回去一艘船将这边的情况说明成了一个印度中国公司，一个月内就能募集到足够的股份，只是将来那样台湾恐怕就成为殖民主义的前进基地了。
正因如此，这些海商士绅或是官员的亲属们极为想不
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