就在萨摩海军官兵登上“扶桑”号之际，“苍龙丸”号潜艇也已经驶近了岸边，在浮出海面之后，此时天色已晚，太阳完全落山，天空一片灰暗，按照事先的约定，“苍龙丸”号向岸上发出了灯光信号，不多时，一艘蒸汽小艇驶来，将“苍龙丸”号拖向了码头。
“苍龙丸”号靠上了码头，伊东佑直和艇员们从潜艇里出来，大口的呼吸着外面的新鲜空气。
“看！那是敌舰吧！”一名艇员指着远处海面上的火光说道。
“是的。”伊东佑直平静的点了点头。
伊东佑直和艇员们上了栈桥，走到岸边时，赫然发现，林逸青正站在那里等候他们。
“大家平安归来！太好了！”林逸青上前，高兴的依次拍了拍伊东佑直和艇员们的肩膀，“敌舰完蛋了！你们大家立了大功！”
“我们开创了一个时代，是吗？将军？”伊东佑直晃了晃缠着绷带的脑袋，开心地笑着问道。
“是的！伊东君！”林逸青用力点头道，“你们开创了水下进攻作战的新时代！你们创造了奇迹！将永远的载入史册！”
听到林逸青的嘉勉赞美之言，伊东佑直和几名艇员竟然激动得流下泪来。
对他们来说，这样的话，胜过任何的奖励。
9079年（大乾光旭五年，日本明治十二年）6月13日的大阪湾海战，最终以“扶桑”号的彻底毁灭拉下了帷幕。
在这场打了整整一天的激烈海战中，明治政府海军损失了最后一艘主力铁甲舰“扶桑”号。此次海战“扶桑”号共计战死官兵121人，52人受伤，包括海军少将井上良馨和舰长坪井航三大佐在内一共117人被俘，而萨摩海军方面则以损失3艘杆雷艇、1艘杆雷艇重伤、1艘铁甲舰受损。战死官兵105人，79人受伤的代价，取得了这场关键性的海战的胜利。
大阪湾海战对交战双方来说都是一场至关重要的战斗，因为如果这场战斗萨摩军失败了，则海上通路势必会被截断。不但海军丧失了之前的优势地位，陆军的行动也将大大受制；而对政府军方面来说，这场海战的失败意味着在这场明治政府孤注一掷的大反击行动中，陆军丧失了海军的支援和掩护，为之后的全面溃败埋下了伏笔。
在这场海战中，交战双方都表现出色，萨摩军方面，为了击沉“扶桑”号，采用了多种战法，在出动了主力铁甲舰的同时。杆雷艇和潜水艇等新式兵器轮流上阵，并使用渔网缠住了“扶桑”号的螺旋桨，最终得胜，表明萨摩军战术新颖，擅长采用新战法战斗；政府军方面，“扶桑”号以一舰之力不但扫清了萨摩军的海岸炮台，还同萨摩海军两艘铁甲舰、四艘杆雷艇和一艘潜艇交战，并接连击沉三艘敌军的杆雷艇，最后虽然在萨摩军从水面到水下的立体攻击下失败，但其官兵作战之勇敢。炮术之优秀，都给时人留下了深刻的印象，可以说虽败犹荣。
“扶桑”号的毁灭意味着明治政府海军彻底失去了制海权，战争的主动权掌握在了萨摩军的手中。而大阪湾海战的失败，直接导致了明治政府陆军在战场上的溃败。
在“扶桑”号毁灭的次日，战败的消息便已经由逃回的“清辉”、“天城”两舰传回了登陆的政府军（因作战是在敌军侧后展开，是以名为“冲背军”）指挥部当中。“冲背军”参谋长儿玉源太郎得知后，下令封锁消息，为了稳定军心。他建议继续进攻，是以6月14日，“冲背军”的第五、第六旅团便加紧推进，而萨摩军中的土佐武士部队探知政府的大队援军正在北上，便向参谋本营报告，这引起了参谋本营的高度重视。经过商议，林逸青决定在依那古――青山町一带布置防线，阻击政府军。青山町地形险要，是西进大阪的必经之道（由于西南战争中在此爆发了激烈战斗，因而又被称为“地狱町”），当时加入土佐队第一小队的佐佐友房在《战袍日记》中讲到：“顾青山町为西山咽喉要道，取则胜，失则败。兵家所谓必争之地者也。如往昔山崎之役之天王山，殆是欤。”
萨摩军的计划是首先占领青山町，以此为前进阵地，14日推进到西河南岸，15日渡河进入青山。然而没有想到的是，政府军于15日拂晓抢先进入了青山，并在河岸构筑了胸墙。下午4时，双方爆发了战斗。萨摩军的3个中队从上游发动攻击，而佐佐友房所在的部队则从附近渡河，攻击当面的政府军。战斗没有进行多久，就因为夜幕降临而暂停。夜间，萨摩军放弃临时构筑的阵地，退回比土。当日，政府军战死325人，伤92人；萨摩军伤亡近300人。
次日，战斗首先在上林一带爆发。这是由于政府军第五、第六旅团相继
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