续到90年代，直到新的CAD技术在电脑硬件的支撑下，得到了更充分的应用，以及时尚元素注入汽车外形设计之后，汽车的外形才开始变得圆润和个性化了，至此之后，汽车的外形一年又一年的在圆润和个性化方面发展得日趋成熟，还给汽车车身增添了各种类似于甲虫身上的棱形长条，让汽车的外形看起来更和谐和美观。
而见惯了这种外形的叶开，对现在在街面上奔跑的汽车，十分地看不上眼，出门在外的时候，宁愿打车也不愿意花冤枉钱买车。
所以，当初和凯罗提出和他家族合资建立汽车厂的时候，曾经一度想把90年代才开始流行的弧形外观拿出来直接使用。但是最后，考虑再三，还是放弃了，一是因为大众都看这样的方形外观看了很多年了，形成了固定的审美观，冒然拿出来，恐怕不讨喜欢；二来，相关的工业设备需要里面进行改进，设计软件需要重新开发，费时费力还费钱；最后是觉得领先一步是天才，领先10步恐怕就会被人认为是疯子吧？何况领先10年呢？
而且，叶开要借用的宝马7系的车型，宝马公司从77年就开始推出了第一代，此后的几年时间里，一直是保持着这样的外观，只是配置在做着改进，直到86年才推出了第二代。
而从第二代开始，就有了隐约的弧形的影子，但是从整体上来看，还是方形盒子的模型，只是引擎盖上的凸起的两条线有个改变。第一代的车型是对着车标的两边，各有一条直线延伸到引擎盖的末端，并且两条直线之间的部位是高于两侧的引擎盖的。
第二代的两条凸起的线条有了改变，从引擎盖靠近前档玻璃的两端引出两条线，成反八字形的延伸到车头的进气口两侧，中间的车标距离两条线的距离是相等的。这样一看来，这辆车确实有些时尚的影子在里面，给人的视觉感非常好。
因此，叶开就决定合资公司的高档车系，就用宝马公司在86年推出的车厂代号为E32的车型。而在电器配置上，要跟上明
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