1号”最终用了整整二十个月的时间，才让它的速度达到12700公里/小时的时速。
要说这个速度也不算慢了，但在太空旅行中，这种速度就是“蜗牛”。
即便是前几年施密茨博士团队研发出来的那种900毫米口径的离子推进器，虽然推力只是300毫米口径级别的离子推进器的七倍，可也足以把火星飞船在短短的一个半月之内加速到两万公里/小时的时速。
至于这种新型的1800毫米口径级别的离子推进器，其推力更是900毫米口径级别的23倍，如果三台这种1800毫米口径级别的离子推进器全力启动的话，在一个星期之内，就足以将飞船的速度提升到四万公里/小时的速度以上。
可是别忘了，在火星飞船上还有一种专门用来为飞船加速的反冲火箭。这种反冲火箭使用采用化学燃料发动机作，在真空中使用。
这种反冲火箭尽管口径不大，但用在真空中使用，效果却是绝对犀利的。这种反冲火箭每启动一次，会消耗大约两吨左右的化学燃料，可以使用大约二十分钟，可以将火星飞船的速度从零直接加速到超过2万公里/小时的时速。
在火星飞船的副燃料储备舱中，一共储存了三十吨左右的化学燃料，足以让这种反冲火箭启动十五次，或者让鹰隼号登陆飞船登陆火星两次。
如果火星飞船从地球同步转移轨道出发，先是利用等离子推进器加速，然后借助地球引力，利用地球引力造成的“引力弹弓”效应，让火星飞船脱离地球引力，然后再启动一次反冲火箭，持续给火星飞船加速。
当反冲火箭的加速完毕时，这时候火星飞船的速度可以达到4万公里/小时的时速，这时候再继续用离子推进器给火星飞船持续加速，那么在四天之后，火星飞船的速度将会达到16.7公里/秒，也就是6万公里/小时的第三宇宙速度。
只要火星飞船能够达到第三宇宙速度，那么就可以直飞火星。而以第三宇宙速度进行飞行的火星飞船，5600万公里的距离，算上加速和减速所消耗的时间，只需要飞行大约50天就可以到达火星环绕轨道。
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