的地布里亚。
从贝杜里到布里亚差不多有一百八十公里的路程，此路段大部分是沿着巨大的帕力科河道的西岸走的。巨大的帕力科河道是一个干涸的河道，非常宽，最宽的地方差不多有二十五公里，是乔治娜河、汉密尔顿河以及艾尔河交汇时形成的一条河道。
只不过这条河道和时令河一样，是季节性的，一年之中大部分时间都是干涸的，即便是来水，也很难讲这条巨大的河道填满的。事实上，贝杜里小镇就是坐落在帕力科河道的边缘地带。
这一段路程风景很不错，再加上也不着急赶路，因此唐风稳稳地控制着车速，看到有漂亮的景色时，甚至停下车来拍照欣赏，因此到达布里亚的时候，时间差不多又到了黄昏。
过了布里亚，就算是进入到了昆士兰州的繁华区域了，虽然这里依然不如东部沿海那么繁华，但比起荒凉的伯兹维尔路径来，这里的繁华程度无疑要高出了不少。
在布里亚休息了一晚之后，第二天清晨唐风驱车赶往二百多公里之外的芒特艾萨。从达贾拉到芒特艾萨有两条路可以走，西线就是继续沿83号公里一直走，东线则是绕行达奇斯。唐风选择了东线。
出了小镇达贾拉之后，转向东北方向，沿着和铁路并行的公路直通达奇斯。事实上，从达贾拉开始，这里就已经是铁路覆盖的范围之内了，从东部沿海城市汤斯维尔向西延伸过来的内陆铁路，在昆士兰州的西部地区一共有三个终点，达贾拉小镇是其中之一，另外两个终点分别是卡贾比和芒特艾萨。
这一片区域也是昆士兰州重要的矿产资源产地，因此耗资巨大的铁路线才会一直铺设到这个区域，这其中，唐风的目的地芒特艾萨就是澳大利亚最大的白银产地。
中午十二点多的时候，唐风终于是走完了这条从南澳首府阿德莱德到昆士兰芒特艾萨这将近一千八百公里的路程，这段路几乎就是纵贯了整个澳洲大陆，毕竟到了芒特艾萨，距离北边的卡奔塔利亚湾也就不足三百公里的路程了。
虽然路途遥远，但唐风这一路走来并没有感觉到多么疲劳
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