一遍，着重讲解了每道工序夹紧、定位方式，以及设备的结构特点。
“这道加工顶面孔系工序完毕之后，下面的工序都是精加工了，尺寸精度、形位公差等要求的要更严格了。”苏启才说道，“而且机体加工线也是从这里分了两个生产班组，前面的是机体一班，往后一直到入库工序，都属于机体二班。”
“来来来，我们来看看这精加工的第一道工序，拉削瓦口。瓦口宽度的要求很高，因为它要和轴承盖组合装配，形成发动机的主轴承孔，来安装曲轴，所以能够直接影响发动机的曲柄连杆机构的精度。”
李响点点头，道：“我知道拉削加工，它主要是利用多齿的拉刀，逐齿依次从工件上切下很薄的金属层，使表面达到较高的精度和较小的粗糙度值。”
苏启才哈哈一笑，道：“不错，而且拉削加工还有一个优点，那就是生产效率比较高。”
李响听到苏启才说这话，不由得有些疑问，因为在李响看来，这拉刀的切削速度并不高，比刚才看的铣刀盘可慢的多了，为什么苏启才还说它的生产效率高呢？
似乎是看出了李响的疑惑，苏启才微微一笑，道：“你别看它的切削速度不高，但由于拉刀是多齿刀具，同时参加加工工作的刀齿数很多，同时参与切削的切削刃较长，并且在拉刀的一次工作行程中能够完成粗――半精――精加工，所以大大缩短了基本工艺时间和辅助时间。”
苏启才继续带着李响往下工序走去，指着一个正在工作的操作者说道：“这道工序是把合轴承盖，这轴承盖也是用拉削加工而成，按照一定的把合力矩的要求，将其把紧。”
李响看到操作者在把合完毕后，拿着小锤在每个轴承盖的上面都敲上了标记，不禁问道：“苏工，这在轴承盖上做标记有什么用啊？”
苏启才呵呵一笑，说道：“你观察的很仔细嘛。这个打标记是非常有必要的，因为在后工序还有一道精镗主轴孔的工序，精镗完后，这轴承盖绝对不能互换。而在装配曲轴的时候，又需要将轴承盖取下，所以必须提前打好标记，防止混放拿错。”
接下来又看了精铣底面工序，这道工序所用的机床和前面粗铣底面所使用的机床其实完全一样，只不过加工参数略有不同，精铣底面时切削余量比较低，切削的精度要求比较高。
再往后就是苏启才刚才提到的精镗主轴孔，在这道工序还同时精镗凸轮轴孔和惰轮轴孔，所以这道工序又叫做精镗三
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