令江晨更加兴奋的是，可能是受到整个消息的，航空动力实验室所主持的江晨他们运输机所装备的涡浆发动机呢，正式试车成功。其连续工作时间达到了六十个小时，这已经初步具备了投入生产装备飞机的能力。不过呢，这个项目还没有完，而且整个测试工作还要继续进行，所以到真正投入生产还有一段时间。
之前这两架飞机在江晨他们公司内部，只是一个代号，这么做也主要是为了保密。其中那家运输机的代号，叫做CY30，而客机呢，则是CK100。而之所以这么命名也是有讲究的，其中C呢就是国家。Y呢，是运输机的首字母，而K呢，则是客机的首字母。运输机的‘30’则是代表这架运输机的最大载重为三十吨，也就是三十吨级别的运输机。而客机的‘100’呢，则是代表这个是一百座级别的支线客机。
而现在，这两款客机算是正式有了自己的代号。按照江晨他们命名的一贯传统，这个产品的命名主要还是从我们传统的文化中来的。而在这两架飞机方面，大家想的都是一些古代神话中的神鸟。有了无人机‘毕方’做参考，所以这次命名大家也报以了极大的热情。什么凤凰，朱雀，九凤，鲲鹏等等。当听到鲲鹏这个代号后，江晨差点喷了，然后连连的摆手摇头给予了否决。要知道这个名字可是专属于一款运输机的，江晨可不想，也不敢抢占。最终呢，经过大家的投票，运输机的代号终于敲定。
百鸣，这是运输机的代号，也是我们古代神话中的神鸟。其色鲜红艳丽夺目，其形如雀，大小如孔雀，继承了鹓雏鸣唱的能力，鸣声悦耳，能使听者舒心放松紧惕从而迷失自身的意志，并被其侵蚀，为之所控。其鸣声尖锐顷刻能造成环境动荡，从而破坏物体。其鸣声低沉冗长会让听者情绪低落，心智失控。另可纵身变为数百丈，不被凡兵利刃甚至于神兵损伤。之所以取这
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