抗氧化疲劳性比较高。因为车速比较高，车体上的材料会因为所受的的压力产生细微的变形，所以对于材料的韧性有一定的要求。而且这样长此以往呢，材料会产生疲劳，所以要有一定的抗疲劳性（参考金属疲劳）。至于其它方面，和普通的轿车差不多，只不过要求呢更加高了，甚至有些部分可以说苛刻。”
周工看了一下吴工然后继续道：“目前世界上绝大部分跑车所采用的材料主要有这几种，有铝合金，钛合金，新型碳纤维，和高分子工程塑料。当然了除此之外呢，还有高强度特殊钢材，玻璃，车漆等相关的材料。所以说，这是一项非常庞大的系统工程。”
吴工听到周工的这一系列的列举，想了一会儿，然后冲着周工说道：“铝合金和钛合金这两种材料我们倒是没有什么问题。本身关于铝合金，我们就一直在进行研究，所以呢在这方面的成果也比较丰硕，足够支撑你们在这方面的需求。而钛合金呢，这主要也是得力于从苏*获取回来的资料，所以我们在这方面有着非常大的进步，也没有什么问题。另外呢高分子工程塑料方面，我们也有一定的积累。但是这方面的材料我们之前主要应用于一些武器装备上面，不过我想应用于车身上面也没有什么太大的问题。”
听吴工这么一说，众人都露出了笑容。不过吴工呢很快就给他们泼了盆冷水道：“可是就是在这个新型碳纤维材料方面，我们的涉足的并不多。这也主要是因为这种新型碳纤维材料的研究难度大，而且耗时比较长，也是目前世界上最先进的前沿技术。而我们的技术和资料来源，除了我们自己研究，和国内交流外，再有就是我们从苏*获取的那一部分资料了。可是在这种新型碳纤维材料方面，他们的研究也不多。所以呢在这方面，我们仍旧还在摸索之中。再有，那就是目前我们材料实验室的重心还是在金属材料方面，对于这种非金属材料的研究也很有限。”