在‘混’凝土行业的名声有所提高。不过整个‘混’凝土行业甚至整个建筑行业得到的利益就多了。虽然李若禹也是一个自‘私’的人，既然上天给了他回到这个时代一切从头开始的机会，那就不能辜负了上天的好意。人生在世，也就名利二字。有着了解这个世界二十年的发展趋势的优点，李若禹不相信自己在这未来的一生中赚不够足够的金钱，有了金钱，名什么的自然也就有了。
“先说高‘性’能‘混’凝土！传统的‘混’凝土虽然已有近200年的历史，也经历了几次大的飞跃，但今天却面临着前所未有的严峻挑战。各种超长、超高、超大型‘混’凝土构筑物，以及在严酷环境下使用的重大‘混’凝土结构，在不断增加。这些‘混’凝土工程施工难度大，使用环境恶劣、维修困难，因此要求‘混’凝土不但施工‘性’能要好，尽量在浇筑时不产生缺陷，更要耐久‘性’好，使用寿命长。”
“进入20世纪70年代以来，不少工业发达国家正面临一些钢筋‘混’凝土结构，特别是早年修建的桥梁等基础设施老化问题，需要投入巨资进行维修或更新。1987年美国国家材料咨询局的一份政fu报告指出：在美国当时的57.5万座桥梁中，大约有25.3万座处于不同程度的破坏状态，有的使用期不到20年，而且受损的桥梁每年还增加3.5万座。1991年在提‘交’美国国会的报告国家公路和桥梁现状中指出，为修复或更换现存有缺陷桥梁的费用需投资910亿美元；如拖延修复进程，费用将增至1310亿美元。美国现存的全部‘混’凝土工程的价值约6万亿美元，每年用于维修的费用高达300亿美元。大家想想这是一个什么概念？我们国家每年的gdp才多少？虽然我国并没有美国那么多的‘混’凝土工程，但是现在没有不代表未来没有。将来我国的城市化进程加速，城镇化率肯定会超过百分之五十，那时候我国的‘混’凝土工程价值肯定将远远超过美国的6万亿美元。大家想一想，如果我们还是像美国一样，甚至我们有可能不如美国，那样将会‘浪’费多少社会资源？所以大家一定不要小看了咱们干的这一行，‘混’凝土行业虽然看起来很简
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