杨峥暗中给他使眼色警告，言多必失。
撒蛮鲁忙干笑道：“我有个朋友在魔王殿混得不错，我所知道的都是从他那里了解到的，真假有待考证，你们姑且一听。”
司雪衣却欣慰道：“有商大哥和撒鲁阁下协助，我对这次的行程很有信心。”
相比较之下，山魁的存在感就很低了，一直没有出手的机会，直接沦为扛行李的苦力。同样地位的是司雪衣身边那名随侍，相貌普通，实力普通，倒是挺稳重的，遇事波澜不惊，要么神经大条，要么反应迟钝，这也是唯一能称得上的优点了。
一段时间的相处下来，杨峥也不是没有收获，对魔联客运的了解日益加深，揭开了表面那层神秘的面纱。
关于魔联客运，最初的印象是乌冬里环的流动雪道，再到后来的天翔雪隼、日行万里舟、天瀑流风等等等等，杨峥大体归总了一下，发现魔联客运的交通渠道都比较原始，是对天然环境的初步开发和利用，受环境条件的影响很大。对比一下，如果把修真域的交通划到高铁时代，魔域的充其量也就停留在运河行舟的年代，两者的差距很大。
但即便如此，魔联客运在魔域交通行业担当着举足轻重的地位，是整个魔域交通网的核心，如果能打破地域的限制和垄断，想必发展更为迅速，缩短与修真域的差距。短时间是不用想了，除非魔域完成一统的那一天。
自从搭上魔联客运这班车，杨峥就一直在打它的主意，不是为自己，而是为厉寒烟。他不知道厉寒烟这几年是怎么混得，临走前明明再三嘱咐她要注意利用周围的资源优势，联合一切可以联合的势力，统筹发展，没想到竟然连魔联客运这么重要的合作伙伴都没有抓住，竟然在替敌人搬运物资，若非正巧被自己给赶上，乐子可就大了，些许疏忽就是致命的啊。
一路上杨峥也没有闲着，借用魔联客运的渠道搜集尖峰魔王殿的情报，务必在赶到之前掌握大体形势。这一看不知道，一看
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