也就是说,如果他们提交了生产计划(需求计划),国内就会将之视为对外订单,加入到全国生产计划之中,交付给各个厂家制造。在计划经济时代,还有谁能获得这样的优待!
这就是自己人的待遇吗?
“关于交易模式,你们有什么意见没有?”
杜海波也不是一味照本宣科,宣读国内的指示,也在自己职权范围内,给予291旅更加宽松的空间。
关飞脑子里紧张思考,迅速说道:“我觉得我们目前这种模式比较好:我们在国内设点——这个点可以是在县城,也可以是在其他地方——通过这个点,直接向58104之类的对口单位提交计划。然后对口单位将计划交计委审核,批准后交国内厂家生产。产品也由对口单位接收后,直接交给我们。这样点对点的交易模式,非常适合我们这种对国内生产规模、情况不了解的地区,并且资金往来也便于结算。”
他可不想直接跟各厂家打交道,如果能把交易目标,直接确定为国家,那是最佳选择。
291旅国内高层认账,下面的厂家不一定认,能不能按他的要求保质保量完成,谁也不知道。
而且国内未来拖死一大批企业单位的三角帐问题,更不是区区291旅就能扛得住的。买国内的东西好说,真金白银过手,一手交钱一手交货。但要将自己的经济循环与国内挂钩,必然还要卖东西,这个货款拖欠就是一个要命的问题,弄不好以后国内三角帐总爆发的时候,291旅也会被拖入深渊。
点对点,经济体对经济体,所有的帐就背在国家身上,以国家信用来承担。
这样,即便三角帐依然不可避免,但那是国内内部企业之间的三角帐,那是肉烂在锅里,扯不到291旅身上。
“可以!”
杜海波不动声色,答应了他的要求。
其实关飞提议点对点,也正是国内最希望达成的模式。
点对点,那么291旅的任何生产往来就必须通过国内的对口单位,生产规模、运转模式、生产设备等等一系列重要环节,就完全暴露在国内面前,而不需要一个个企业去调查统计。
另外通过对口单位提交生产计划,那么国内要控制291旅的生产,也就收放自如。
关飞主动要求点对点交易,杜海波当然不会反对。即便关飞选择了自主交易模式,他最终也会通过其他手段,将这一条重新纳回到国内预定轨道上来。
“最后一项,就是数控车床改装。你们在普通车床改数控车床上取得了很大进展,经验更丰富,国内希望每年通过你们,达成一万台数控车床的改造任务,每台给你们一千块钱利润,不知道你们有没有意见?”
数控车床在这个时代还是高端产品,特别是控制部分,国内完全是软肋。
关飞搞出了设计优秀的数控系统,可说帮了大忙。
国内一向自视泱泱大国,大国就要有大国的胸襟气度,对外从来是彬彬有礼。虽说291旅是自己小兄弟,但严格的说也是兄弟党,吃相太难看可不行。
反正数控方面底蕴不足,不如将部分改造计划分给291旅,让他们也有收入,可以更好地融入国内经济圈,这就是上面的考虑。
这种好事关飞怎么可能拒绝。
他又不是只有隧道窑、水泥生产线、数控车床这三板斧,现在利润虽然少点,未来可会很多。有人民币收入,那么从国内采购各种物资就相当于内循环,宝贵的外汇就可以作为其他用途,他是求之不得。
“如果我们完不成一年一万台的改造计划怎么办?”张盛国比关飞谨慎,多问了一句。
“一万台只是上限,能完成多少,就看你们的产能。”杜海波表情沉稳地说道。
“那我没有意见!”张盛国立刻接口道。
关飞嘲笑地向他鄙视的撇了撇嘴,这明摆着是人家给我们送好处的呢,还要怕三怕四。
张盛国看到了他的动作,面无表情,就当没看到。
不当家不知柴米贵,他就是291旅的大总管,多长一个心是必然的。害人之心不可有,但防人之心也不可无,宁可小心一点,也不要吃亏上当以后才来后悔。
……
六月的天气闷热潮湿。
马林溪穿着一件短袖衬衫,依然是汗水不断往外流,额头汗水粘在睫毛上,让他看东西都不舒服。
他抬起手,偏过头在袖口擦了一下,完成最后的安装,站起身来,揉揉酸痛的腰板,
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