所有者之间的权力调整，取代了以放权让利谜团主线的初期改革模式。”
“可是，林龙，改革的创新者，我曾经听说被召到上面去统一思想。”
“是的。但是现在上面的思想却更加开放。你知道吧，上面的时任老总与韩国老金在互访中达成共识，加强在商用领域的合作。你看，去年，经双方认可将定名的快车项目，国家工业总公司基于减小项目内险，获得国外认可的考虑，向世界商用制造商发出了邀请国际合作伙伴的信息。”
“哦，你怎么知道的，这些不都是内部资料吗？”陈城望着林龙。
林龙神秘地一笑道：“当时，韩国的波拉公司提出将快车项目作为进一步系列的向下延伸，设计工作由波拉组织并在波拉公司总部完成，并且，要求必须为波拉公司的技术资源和享受“波拉公司”名称支付高达上亿美元的费用。这些苟刻的合作被当时渴望掌握项目主支权的国家工业总公司断然拒绝，在此之后，中韩之间的合作关系也出现了微妙的变化。”
“那后来怎么了？”陈城听进了，焦急地问道。
“又与欧洲合作。不过，与欧洲合作伙伴的选择与谈判与是个漫长而艰难的过程。国家工业总公司在拒绝了与韩的合作之后，与法、英和意大利公司联合组成的国际公司签订了初步合作意向论文，但是重要的技术标准、技术全部归属于其它公司。所以，关于快车项目的原定于的最后一轮谈判，却再也没有举行……陈城，你还记得不，1998年6月，国家江流域发了全流域性大洪水，长江洪水泛滥是长江流域森林乱砍滥伐造成的水土流失，中下游围湖造田，乱占河道带来的直接后果。洪水导致29年省市受灾，经济损失达到2551亿人民币。1998年8月28日，时任香港财政司司长的曾荫权当晚宣布：在打击国际钞家、保卫香港股市和港币的战斗中，香港政府已经获胜。在两个星期的托市行动中，中方投入资金1637亿港元……全球传输论几乎异口同声地宣称，说我们的钱币如果不贬值，国家经济将举步维艰！”
“这些是你论文里谈到时和建立现代企业制度有关的吗？你都已经上升到国家高度了！”
“是的，陈城，在98年后，用于快车项目计划的资金划出工业总公司的帐户，快车项目宣告终结，这对于工业总公司现代企业的建立无疑是对正处于萌芽的工业是猛烈的一击，使其成为重要的制造商的计划失了非常关键的发展机遇。”
“现在呢，国家经济不是一样平稳过渡发展起来了吗？”
“嗯，但是，现在现代企业的建立有一个沿海与内地的“对外合作与自主研制”一个观念与舆论争
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