更新时间：2012-03-18
亚丁湾（英文：gulfofaden;阿拉伯语：????????;索马里语:khaleejkacadan)，系以也门的海港亚丁为名,是指位于也门和索马里之间的一片阿拉伯海水域，它通过曼德海峡与北方的红海相连。就如苏伊士运河般，亚丁湾是船只快捷往来地中海和印度洋的必经站，又是波斯湾石油输往欧洲和北美洲的重要水路。
亚丁湾（gulfofaden）是指印度洋在也门和索马里之间的一片水域，它通过曼德海峡与红海相连，是波斯湾石油输往欧洲和北美洲的重要水路，也是全球海盗活动的主要区域之一。亚丁湾沿岸的主要港口城市有：亚丁、柏培拉、博萨索。印度洋西北的海湾。位于阿拉伯半岛和非洲索马里半岛之间。海湾东连阿拉伯海，西经曼德海峡通红海.。
亚丁湾北面是阿拉伯半岛，南面是非洲之角，西部渐狭，形成塔朱拉湾(gulfoftadjoura)，东面以瓜达富伊角(capeguardafui)的子午线即东经51°16′为界。东西长1,480公里(920浬)，平均宽度482公里(300浬)，面积53万平方公里(205,000平方浬)。希贝海脊(shebaridge)横贯海底，为印度洋海脊的余脉，有许多大致东北-西南走向的断层，最大的叫阿卢拉-费尔泰海沟(alula-fartaktrench)，深5,360公尺(17,586呎)，是整个海湾的最深处。希贝海脊湾口的深度达3,900公尺(13,000呎)，向西造成一条较浅的东西方向沟谷，即塔朱拉湾。
索马里海盗
情况简介
近年来，索马里海盗力量不断壮大，人数已从过去五六年间的100人以下发展到现在的1100人至1200人。途经亚丁湾、索马里海域的船舶频繁遭到海盗袭击或劫持。索马里海盗已成为一大国际公害，对国际航运和海上安全构成严重威胁。据联合国国际海事组织统计，2008年以来，索马里附近海域已经发生120多起海上*行为，超过30艘船只遭劫，600多名船员遭绑架。2008年9月25日，索马里海盗劫持了装载33辆主战坦克的乌克兰军火船。2008年11月15日，索马里海盗劫持了长330米的沙特阿拉伯巨型油轮“天狼星”号。2008年12月17日，中国货轮“振华4”号在索马里沿海亚丁湾水域遭海盗袭击。最终，在各方共同努力下，登船海盗被逼退，30名中国船员成功脱险。目前，索马里海盗仍然控制着10多艘船只和200多名人质。
成因分析
索马里海盗，大多是由于生活贫困，谋求生路干上了这个犯罪行道。欧洲的渔船来捕金枪鱼使渔民赖以生存的渔业消失。被索马里和也门环抱的亚丁湾位于印度洋与红海之间，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉，战略地位十分重要。每年通过苏伊士运河的船只约有1.8万艘，其中大多数都要经过亚丁湾。而这条重要国际航道也为索马里海盗提供了大量下手的目标。联合国秘书长索马里问题特别代表艾哈迈杜·乌尔德－阿卜杜拉9月29日说，索马里沿海的海盗活动已经对国际航运、海上贸易和海上安全构成严重威胁，这种情况决不能再继续下去。索马里自1991年以来一直战乱不断，沿海地区海盗活动猖獗，被国际海事局列为世界上最危险的海域之一。
发展现状
近年来，索马里海盗力量不断壮大，人数已从过去五六年间的100人以下发展到现在的1100
（本章未完，请点击下一页继续阅读）