和印度洋拥有大量的补给地和岛屿，这个缺点可以弥补。而汉级最大的一个缺点就是价格昂贵，即使造船工艺和技术的提升每艘汉级的造价依旧达到了325万华元（即114.6万英镑）（以英镑为对照，秦级当时造价623万华元相当于那时的80万英镑，当时汇率1英镑兑7.78华元，现在在是1：2.836）。
根据规划从1885年开始到1893年的八年间，帝国海军将建造西汉级以及其改进型东汉级战列舰共计22艘以替换现役舰队里的所有两周级。也就是说帝国财政需要为海军出168400000到18000000华元，平摊下去每年两千两百五十万，也不算多，当然巡洋舰和其他船只的价格另算，另外还要对秦级战列舰进行更新把秦级的主炮全部提升至300mm和305mm（原秦级一部分主炮口径是280mm45倍径的），也就是每年差不多两千七百多万。加上两周级中的一部分舰船将出售，还能再回笼一部分资金。（大概三分之一的周级将会被出售给拉丁美洲或欧洲二三流国家、三分之一的会低价卖给兰芳和华美，剩下的将转入各地的海岸守备舰队）
......
这次的海军发展议案通过出奇的顺利。一是现在的议会两院不像以前，两院的议员已经具备了极高的政治素养和眼光；二是目前议会议员都是成长在40、50年代的‘精’英，深知海军的作用（要是赶上全国国民代表大会，就不会那么简单了）；三是这次的汉级的威力足够抵得上两艘西周级的铁甲舰，淘汰了数量庞大的两周级后，海军实际上进行了自我的缩编，帝国财政每年‘花’费在战舰维护上的钱也会减少。四是造舰将推动造船业的进一步就业，减少失业率，可谓一举多得。五是英国人的造舰计划步步紧‘逼’，海军发言人在议会上的演讲最终使海军议案快速通过。
事实上某种意义上来说汉级的出现意味着世界海军已经进入了前无畏舰时代。
计划表明到1893年，帝国本土舰队将拥有汉级战列舰6艘、秦级战列舰8艘；太平洋舰队方面汉级战列舰7艘、秦级战列舰7艘；印度洋海军方面：印度舰队会有5艘汉级战列舰和5艘秦级战列舰、东非舰队会有汉级战列舰2艘秦级2艘、‘波’斯舰队不配备汉级以2艘秦级战列舰为主；地中海舰队方面配备汉级2艘秦级3艘；大西洋舰队方面不装备汉级是以3艘秦级战列舰为主。也就是说如无意外到1893年帝国海军将会是地球上拥有52艘战列舰的强大海军，22艘两汉级和30艘秦级为主的帝国海军舰队将会帮助帝国牢牢掌控印度洋和太平洋。之所以本土舰队只计划装备六艘一是因为本土附近没有什么大的威胁，二是因为皇家特遣舰队的存在，目前皇家特遣舰队拥有战列舰五艘（都是79年左右下水的新舰），巡洋舰八艘。
实际上以目前使用焊接工艺后，汉级的造舰周期将从原本的三年降到两年，之所以还定位为八年计划是为了满足巡洋舰的建造。
新一级的巡洋舰同样全面使用焊接工艺和水管锅炉，但目前焊接技术只能在帝国一些重要的船厂秘密使用，而巡洋舰的数量在计划里是重型和轻型的各建造40艘新的工艺运用以后，排水量5000吨以上装甲厚度超过150mm的都称为重型巡洋舰，5000吨以下2000吨以上装甲厚度在150mm一下为轻型巡洋舰,而小型巡洋舰目前在帝国海军里的作用越来越弱化，海军部已经决定取消小型巡洋舰的定位把这一类舰船改为驱逐舰（排水量在2000吨以下），作用定位为海上侦察和鱼雷攻击，但现在各大船惩设计局都没有令人满意的设计，所以到时候驱逐舰的建造只能看实际情况而
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