也知道自己有些想当然了，赛利姆既然敢把儿子送到大明，肯定会防着大明利用这个儿子搅乱奥斯曼帝国的内政，所以那个名叫穆拉德的小家伙恐怕只能在大明做一个普通人了。
几天之后，周重在文渊阁再次将内阁召集起来，商议与奥斯曼帝国一起开凿苏伊士运河事情，从大明的角度来看，为了修建这条运河，大明不但提供了技术官员，而且还要付出一半的修建费用，而换来的仅仅是大明商船通过运河时，只需要缴纳七成的税收，这个条件从表面上来看，好像是大明吃了亏，但事实上却并不是这样。
苏伊士运河关系到大明能否直接与欧洲交易，所以这条运河所代表的经济利益可谓是十分巨大，只要运河开凿成功，那么大明的商船就可以直接到达欧洲，那时不但可以打破葡萄牙人对东西方贸易的垄断，同时也可以让大明的海贸再次上升一个台阶，这其中所代表的巨额利润也根本无法想像。
也正是因为上面的原因，所以苏伊士运河的开通对大明来说，就意味着又多了一条巨大的财路，同时也打破了葡萄牙人的海上封锁，等到葡萄牙人无法再从东西方贸易中得到巨大的利润时，国力肯定会一落千丈，到时想要保持庞大规模的海军也会变得十分困难，甚至会逼着对方不得不裁掉一些海军，这对于大明来说，自然是一个巨大的好消息。
可以说苏伊士运河对大明来说代表着巨大的经济利益和军事意义，所以周重才会不惜出人出钱的帮助奥斯曼帝国建造这条运河，这也得到了内阁的一致支持，毕竟这几年大明在海上势力的扩张，不但让大明的海贸更加兴盛。同时国内的工商业也要依仗着海贸的支持，否则光是靠大明国内和周边的国家，是无法消化大明生产的那么多商品的。
周重在与内阁达成一致后，立刻着手开始准备水利官员和修建运河的费用。其中费用这方面并不是很着急。因为大明需要派出自己的水利官员，与奥斯曼帝国的官员一起对整条运河进行考察和测量。最后估算出一个大概的费用，这最少也需要一两年的时间，接下来两国才会开始调拨人手和财物，进行运河的真正修建。而且这条运河估计不是一两年就可以修好的，所以修建的费用也是逐年调拨，这样算下来，每年需要的费用对大明来说并不算什么。
一个月后，焦黄中带领的大明使团终于到达大明南方的广州港，与此同时，大明的水利官员也已经全部到位。这些人都是自愿去埃及的，当然这并不是说这些人品质高尚，而是因为周重给出极高的报酬，只要这些人能够主持修建完成这条苏伊士运河。那么朝廷不但每年给他们丰厚的薪俸，同时事后还会被封赏爵位，这对于一个官员来说，简直是无法拒绝的要求，所以不少工部的水利官员都是抢破
（本章未完，请点击下一页继续阅读）