因此长城的战略意义同样是显而意见的，也是唯一可以抵消游牧民族骑兵优势的战略。
修建长城的本身并非目的，它改善了阵地，有利于自己部队的行动，不利敌人行动的一种手段，有效的降低了敌人的机动能力。长城是在冷兵器时代所特有一种筑城型式。在当时的作战对象和攻城战术条件下，长城曾构成战略威慑作用，对保卫北部边境安宁，沟通中西文化，保障丝绸之路的安全，起到积极的作用。所以在大业四年（608），“秋七月辛巳，发丁男二十余万筑长城，自榆谷而东”（《隋书・帝纪第三・炀帝上》）。“榆谷”地的位置，《资治通鉴》注“当在榆林西”，顾祖禹《读史方舆纪要》考证在今青海贵海黄河岸侧。依此说这次修筑的长城是隋朝为防御并攻灭吐谷浑于今青海、甘肃交界之地修筑的，这也为后来杨广亲自开通的西域丝绸之路提供了保护的屏障。
如果说修长城被质疑也就算了，因为毕竟千古一帝的秦始皇都因为长城被人骂为暴君，但是开凿大运河的千古大事依然不被理解就显得更是让人难以接受。大业四年（公元608年），杨广“诏发河北诸郡男女百余万，开永济渠，引沁水南达于河，北通涿郡”
这就是人类历史上最为伟大的“大运河”工程最为重要的一段。这是世界历史上开凿最早、通航里程最长的一条古运河。中国的这条古老而伟大的人工河，长度是世界上著名的苏伊士运河的16倍、是巴拿马运河的33倍，冠世界古运河之魁。190.25公里的苏伊士运河建成后，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程，马克思将其称之为“伟大的航道”，总长82公里的巴拿马运河，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。然而长达2700公里的中国大运河与万里长城却被中国的历代冠以“劳民伤财、暴政”等贬义，真叫人难以接受难以理解。
大运河畔――扬州,如今魂魄仍在那里飘荡着像一个千年的流放者，孤独而寂寞，身后骂名滚滚。他像一个千年的守望者，在运河的河畔默默看着千年的沧桑巨变。虽然现在社会上为大运河申遗，但是今天依然很少人会感觉的那个千年前拥有极大魄力开凿大运河的杨广是多么的不易与伟大，甚至在申遗的过程中好像害怕玷污大运河美丽的名字而
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