越了进站的领先车群，暂时领先。劳文和马斯在出站后很不幸地夹在了一群已经在前几圈进站换了一次胎的慢车中，在这条狭窄的赛道上基本上就只有在赛道尾段的直路和之后两个很宽的弯角可以超车，劳文和马斯在到达超车点前只能跟着慢车跑了。而肖华出站时基本上离前面的慢车有一段距离，他起码要在五六后圈才会追到前面的慢车，到时那群两停战术的慢车也基本上快要进第二次站了，不会对他有特别大的影响。
在殷风华的指示下，龙追云在下一圈进站，而风间飞鸟也是在这一圈进站，两台赛车进站。两队的工作人员马上进行了换胎速度的决战，东城白骑的技师们以2。4秒胜出了这场决战，独角兽首先发车。升龙的整备员们以3。2秒完工，塞伯拉斯也马上发车，风间飞鸟首先切入了检修通路，龙追云只能让出了位置，跟着独角兽出站回到比赛。他们在出来时刚刚肖华通过了，两台车又再跟在了肖华的后面，不过肖华见这次是风间飞鸟在前头，就马上打醒十二分精神。
“慢了0。6秒啊！这样让风间超过了真是不应该啊！”甄子剑大叫可惜，“东城白骑的工作人员的确够快，2。4秒是这场比赛到现在最快的速度。”
“3。2秒也不慢了，升龙车队换胎的时间一般都是在3。0秒左右，以红巨人的标准来说，多于2。9秒就是慢了……”黄振威说道，“虽然我不喜欢红巨人车队，但的确他们的整备人员是最好的。”
夹在了慢车群中的劳文和马斯的圈速慢了很多，就在他们前面的慢车进站换胎时，以肖华为首的年轻车手们已经追了上来。在比赛进行到最后的十圈，真田幸村见时机成熟，就向龙追云传达了攻击风间飞鸟的指示。龙追云早就已经准备好和要和风间一决高下了，他马上就加速追了上去。风间飞鸟这时也加快了速度，肖华见后面两人都加速，没理由自己不加速。三位车手同时加快了节奏，向前冲了上去。在两圈后，劳文和马斯在进入一个s型弯道时，两人在入弯时发生了小碰撞，两台车都分别冲上沙地。后面以肖华为首的三台赛车趁此机会一齐超越了在沙地挣扎的劳文和马斯，虽然二人并无大碍回到了比赛，但也落后了不少，在剩下的八圈也追不到前面的三台车了。