是郁为帆与徐临渊握过手之后，很礼貌地称为徐董，很是客气。
随便聊了几句之后，郁为帆也没有再客套，而是问道：“徐董，未来集团在推出链环引擎之后，也相继推出了柴油机系列，不过听闻贵公司与通海船舶只是在私人游艇项目上达成了合作，不知贵公司还是否陆续推出新型的船用柴油机系列？”
徐临渊道：“我们的链环引擎实际上汽油机系列也能用于船舶制造，原本是不打算分汽油机和柴油机的，但目前不论汽车，还是船舶，或者是工程机械，都有汽油机与柴油机之分，所以我们就将链环引擎进行了单独设计，形成柴油机系列，目前wxlq-c系列的大功率柴油机在天正机械上都有良好的性能表现，而与通海合作使用在私人游艇和船舶上，也同样拥有很高的市场评价，所以wxlq-c系列的柴油机在技术产品不断完善与成熟以后，除了工程机械，我们将会往重型汽车、卡车、大型客车等方面延伸……”
郁为帆对这些也做过一番了解，便问道：“不过最近囯内普遍反映，贵公司的链环引擎系统的发动机，在价格上让囯内用户有些无fǎ承受，不知你们对这个情况，如何打算？”
徐临渊道：“郁董，实话说，本来这链环引擎技术在当初设计上，他对材料及各项配件的材料要qiu就很高，所以这技术成本与材料成本，以及投入的研发和生产等各项成本计算起来，这链环引擎的造价成本自然也会比较大，虽然康明斯推出dhx-t引擎，在价格上对我们造成了冲击，但我们不能为了迎合市场而采取这种降价措施，您是也搞制造业的，降低制造成本和材料成本，这对企业发展，以及树立品牌效应与质量保证等方面，是十分不利的……”