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第五十三章 标志工程

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在炉中烧红,再同时捞出来,趁热打制在一起,师傅曾经说过这是最难的焊接之术,可惜小子并未学会这种手艺,小子惭愧得很!茅先生,或许我师傅用那焊接之术便可以打造出来。”

    范标勇其实说的是乃父,只是此前为了混进归正客阵营,编成了孤身一人只身南下,此时便只能将父亲谎称为师傅。

    茅庚一听,一拍范标勇的肩膀,心说我怎么没有想起这一节呢!竟然将这么简单的事儿给忘了,经范标勇一提醒,茅庚才知原来这时代高明的铁匠也懂得分解锻造再焊接的法子。嗯,范标勇的师傅就有这等手艺,不愧是在汴梁厮混的铁匠,果然有些道行!至于范标勇有没有学会焊接的高级锻工手艺,那不重要,茅庚懂得原理,倒是可以教这些大宋铁匠所谓的高级锻造技能。

    茅庚征求四位铁匠的意见,看到底是分解为三件还是两件分开打造为好,若是三件的话,便可以分解为两个环和一个中心圆筒,若是分解为两件的话,那就是一个环和一个带孔的复杂圆圈。最后,四个大宋铁匠都觉得打制复杂构型没有把握,为了锻造简便起见,那就分解为三件好了,一个中心圆筒和两个一模一样的圆环,茅庚又耐心地画出分解图样,并详细地讲解分解件的构型,直至李松和范标勇两个明白为止,茅庚不在乎另两个家伙黄旺财和瞿得二这两个糊涂蛋死活也不明白自己所说,直接便派他们俩作为李松和范标勇的助手,黄旺财协助李松打制中心圆筒,而瞿得二则协助范标勇负责打制圆环。

    分解之后,分解件的打造便简单了许多,在茅庚的现场指点下,半个时辰之后,分解件便打造完毕,三个分解件同时在炉中加温至锻打温度之后,将两个圆环套在中心圆筒上,趁热锻打,三个分解件就焊接在一起,一个粗略的滑轮就打制成了穿梭时空的恶魔最新章节。

    有茅庚的分解图和现场指导,点开了这层窗户纸,四个大宋铁匠随后尽情利用李松两套打铁的行头,配合默契,叮叮当当,一天下来,就打制成功了六个滑轮。

    尽管茅庚一直盯着打造,但鉴于是手工打造,这些滑轮的精度实在无法保障。比如内孔虽然用了芯棒,但芯棒也是手工打造,所以内孔的圆度、圆柱度很不靠谱。不过这也就是这时代的水平了,能够打造成这个样子已经是难能可贵。

    好在茅庚把后世滑动轴承的设计借鉴了一下,茅庚的设计是再在铁制滑轮内孔中浇铸一个掺锑的青铜合金衬套,这个衬套便相当于滑动轴承的轴瓦。

    浇铸上青铜衬套之后,内孔再用木制车床装上钢制车刀加工一道,车制出一道油槽,算是具备了滑动轴承的储油功能。嗯,这种滑轮已经是本时代最为精密而

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