但是，你用得着特意弄出个a型b型吗？
很是怨念的张士心，自然只能够深吸一口气，平复一下心情。
e－75b的速度，实际上要比起e－75a要慢一点，因为e－75b的重量更多一点。
但是那点差距，实际上很难察觉出来的。张士心没有必要为了这么一点儿速度优势，而放弃几乎全面提升的e－75b。
只不过，那门kwk46(n)－128mm－l60坦克炮太贵了点，差不多等于三分之一辆e－75a的价格了。
出于成本因素考虑，张士心才会这么纠结。
到底是要大路货还是精品……
张士心最后一咬牙，在购买了一辆e－75b之后，再向已经取消生产序列的战车工厂，下达了8辆的生产指令。
（为何e－75会出现分家的情况，主要是e－75的炮塔应该跟虎王的差不多，在这种情况下，假如e－75的炮塔装得下128炮，那么理论上来说，虎王的炮塔也能装得下128炮，所以，避免出现这种情况，做出了一点改进。）
e－75b与虎王的性能对比，最主要是强劲的动力，e－75b的速度，要比起虎王的时速，高约六分之一或者五分之一，同时，更加有效率的推重比，同样能够让e－75b的速度，在短时间内，提高到对于重坦来说，相当可观的速度。
所以，张士心这么做，主要是希望得到一支机动性综合来说不错的编队，而不是单纯的为了性能而升级。
同时，张士心也将心思放在e－25系列上面。
他看中的不是e－25中型坦克，而是e－25坦克歼击车。
中型的坦克歼击车，机动性能都相当不错。但是张士心已经有了su－122－44，他这么做的目的是避免火力过剩。
通过这次战斗，张士心认识到他原来的布局很缺乏反制敌军小型装甲目标的能力。用大口径的坦克炮攻击这些目标，往往是威力过剩或者是难以击中。
同时，m78反器材狙击步枪对于这些目标的破甲能力不算太好，有些时候甚至是打不穿对方的装甲板。
所以，张士心出于实战性以及部队的合理编制两方面的考虑，决定用中型坦克歼击车弥补这个缺口。
三号突击炮自然也能胜任，但是，张士心现在看不上这玩意了，所以，他将目标放到e－25坦克歼击车上。
游戏中的e－25坦克歼击车，张士心认为还行。当然，充其量也就是这样而已。
低穿深高射速的反坦克炮，实际上是一个败笔。
打不穿目标，不能对目标造成伤害的坦克歼击车，说实话，张士心不太认同。
虽然说隐蔽系数不错，但是装甲防护本身不算太好的坦歼，优先击毁敌人才是保命的最佳手段。
不过，系统的e－25坦克歼击车跟游戏中有区别的就是，动力更好，搭载的火炮也多了一门pak46(n)－75mm－l80，这门炮在发射ap弹的均穿是190mm的未补正数据。
张士心对于这门炮表示很满意，但是太长的炮管也是一个问题，代表着这玩意的城镇战斗效率很差。
同时，这玩意的外表与游戏中的也有一些区别。
战斗部跟车体并不是用一块钢板连接在一起的，因为战斗部距离车体中部，样式算得上是象式与猎豹的综合，倾斜的焊接前装甲，延伸到发动机散热孔前方的密封战斗部。
张士心自然很清楚，这是避免出现三突或者是四号坦克歼击车一样的情况，实际上，长管坦克炮，在战斗部前置的坦歼上，风评不怎么好。
张士心对于这款新型的e－25坦克歼击车有点纠结，虽然说因为火炮更加接近车体中部，而不会过于影响整体的性能。
但是张士心对于这样的外表的e－25坦歼，感觉还是有点古古怪怪的……
买一辆整车，然后下达17辆的生产序列，张士心在中型坦克歼击车这方面也就高一段落了。
只是，张士心还有一件事情需要苦恼……
那就是要不要现在就出突击虎王……
毕竟，作为突击炮来说，弹道过于平直的isu－152，在这方面很失败……
ps:e－25坦歼做成追猎者那样……“古德里安的鸭子”是前车之鉴啊……
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