带动钢铁工业的发展，但这只是一个开始，满铁一开始不也就只有几百公里铁路吗？可三十年后，他却已经发展成为一个拥有近一万公里铁路里程、几十万职工的超级托拉斯。
而现在，自己的道路不过只是才开始，俯身双手扶着那大型的沙图盘，双眼盯着那一条纵贯中国东西的铁路，也许现在自己只有一条陇海铁路，但未来，也许会有宝成铁路、会有……
恍惚间，在自己的眼前一条条铁路开始在中国的大地上绵延着，而随着铁路的绵延，沿线附属地上的企业、厂矿一座接一座的出现在中国的大地上，中国将会被自己的铁路改变，全中国未来的进程也同样被自己改变了，到那时，自己会是铁路大王，还是……不对，也许到时历史会用“难以评定”来形容自己，因为自己的努力，改变了太多，也许会改变整个中国、甚至亚洲的、世界的历史。
“董事长，在过去的五个月中，公司已成筑成路基包括车站复线在内共计72公里，其中已铺设路石里，铺设路轨里，随着铁路朝内陆绵延，仅依靠目前两辆旧式机车很难满足未来公司的需求，所以，我认为为保证工程进度，必须要立即引进不少于六辆机车。”
一连串的英语打断了李子诚的思绪，抬起头一看，是西尔蒂斯，他是陇海铁路总工程师，原本自己有意聘请詹天佑出任总工程师，可惜他却因出任汉粤川铁路会办而无闲主持陇海铁路修筑。--『138看书网』--
“不少于六辆？”
李子诚满是疑『惑』的问了一句。
“到明年年底为运输筑路设备、原料，公司需要还需要12辆机车，但是在四月份之前，必须要交付六辆以上机车以及130节货车车厢，其中30辆为运输设备的平板车厢，而到下半年9月份公司需要……”
西尔蒂斯翻开笔记本认真的一项项的提出自己的要求，准确的来说是工程进度保障的需要。
六辆、十二辆
听着这个数字，李子诚忍不住在心里嘀咕一句。
“开什么玩笑”
一辆机车要美元，那两辆从美国买来的旧货还花7万美元，再加上货车厢以及运抵中国的运费、零配件，两辆机车花了18万美元，照这个
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