由于英佳的母亲还在坐月子，中午的饭菜是由保姆烧的。保姆虽然是个四十来岁，其貌不扬的妇女。但烧菜的手艺还真不错，有大厨的功力。从这一点看，孙协对自己的妻子倒是挺好。
吃过饭，巫妖将缠人的小丫头抱起来使劲揉捏着，直到她答应自己去玩才放开，随后打开笔记本开始考虑起公事。
东方海运联盟的对手很多，但最大最难缠却是itf。全称国际运输工人联合会。十九世纪末成立于伦敦，因战争停止活动一段时间。1919年在荷兰鹿特丹重新组建，并于1939年迁回伦敦。
其成立的主要目的是提高工会和人权在世界上的地位，改善运输工人的工作和生活条件。保护其成员利益，帮助其成员工会开展活动。
简单来说，其实就是专找海运公司麻烦的组织。尤其是对于悬挂被他们认定为方便旗国旗帜的船只，更是严查死堵。
盖因为巴拿马、开曼群岛、塞浦路斯等穷龊小国为了获得一点儿登记费。对登记船舶的经营管理不予干涉，对雇佣船员的国籍不加限制，对国外航运所得给予免税、船舶最少配员低，工资限额低等。甚至干脆没有控制外国航运管理的立法或任何政策措施。对希图隐匿所有权，意在规避国家重税和军事征用，或者节省运营成本的船舶所有人都十分有利。
东方海运联盟这样的**联盟能发展得这么好，正是因为悬挂方便旗的船只占了绝大多数，运营成本十分低廉，有相对价格优势。
但也因如此，联盟与国际运输工人联合会的关系越来越差，很多迹象表明，这个存在了一百多年，由一百四十八个国家和地区中近千个运输工会组成，工人代表近千万的庞然大物，已经有动静了。
这件事巫妖也从班克斯爵士那里得到了证实。
他就是得到itf高层的授意出面唆使海盗袭击东方海运联盟的商船，随后itf便提出了抗议，认为海盗猖獗，必须提高海员工资，要求将在危险区域工作的海员工资和海员死亡或致残补偿金提高一倍。并且船只如果航行在危险区域，又在国际上建议的安全走廊之外，那么海员就有权拒绝继续航行，应由雇用方付费送其回国。
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