第十五章 突发事件（一）
电话是市委值班室打来的，中心城区汇报说，有一个“拐的”司机喝农药自杀，幸好被及时发现，现正在市第一人民医院全力抢救。
胡晨阳问：“盛秘书长知道了吗？”
“已经向秘书长汇报过了。”
“好，知道了。”
挂了电话，胡晨阳道：“姐，有紧急情况，我要回市委了。”
“去吧。”伍青青尽管心里遗憾，还是识大体的，道：“我送你回去。”
胡晨阳没有回绝，甚至一句客气的话都没说，这让伍青儿很满意。
“拐的”司机自杀，是一个突发事件，中心城区连夜将此事向市委、市政府汇报，是对的。
“拐的”，是庐阳当地土话，就是载客三轮摩托车。十年前，“拐的”在庐阳市街道上出现时，还挺稀奇，但是，很快就显现了它的强大生命力，因为它价格便宜，花上三块钱，坐上一辆“拐的”，可以跑遍大半个城区，大街小巷都能钻，想在哪停就在哪停，比公交车、出租车方便多了。
不到十年，城区的“拐的”越来越多，甚至泛滥成灾了，不光造成交通拥堵，还老出事故，甚至有人说，市区内大大小小的交通事故，三分之二都与“拐的”有关。
一个中心城市，满街的“拐的”乱窜，城市形象也不好。据说，京城有位庐阳籍的老领导回家乡看看，在望江宾馆住了一晚上，在户外公园散步时，老领导指着沿江路往来穿梭的“拐的”，跟陪同的汪国本、左达来开了一句玩笑：“白鹭洲很漂亮！户外公园也很漂亮，就是那些满大街跑的三轮，让庐阳市像个小县城。”
这话虽然是以开玩笑的口吻说出来的，却说得很重！庐阳市正在申请“全国文明卫生城市”，简称“创卫”，还指望这位老领导帮着出把力呢，一个“拐的”，就可能让“创卫”目标泡了汤！
要“创卫”，就要彻底治理“脏、乱、差”，取消“拐的”，势在必行。
然而，要一下子取消城区的几千辆营运“拐的”，也不是容易的事，“拐的”司机中有相当一部分人是下岗工人和农民工，就靠“拐的”维持全家人的生计呢。
围绕要不要取消“拐的”，市里也是酝酿、争论了很久，很难下决心，有人主张立即取消，也有人主张暂缓取消，二种意见各有各的道理。或许，也正是那位京城老领导的一句话，刺痛了庐阳市的党政官员，倾向于取消“拐的”的意见一下子就占了上风，促使市委、市政府痛下决心，做出了在中心城区，包括河东新区都全面禁止“拐的”通行的决定。
与此同时，市里也制定了相应的配套措施，包括政府收购“拐的”，帮助“拐的”司机安排就业，购置、投放大量出租车，新增公交线路和无人售票公交车，甚至还默认“拐的”司机“转行”搞双人摩托车载客，简称“摩的”。
开始禁止“拐的”上路以后，也有些“拐的”司机不服，甚至有一天还有数百辆“拐的”围在市委、市政府大门口闹事，但这些举动都没超过预料，也没能动摇和影响取消“拐的”决策。集中整治以后，城区内的“拐的”明显减少，大量新款出租车和无人售票公交车出现在城区，总的来说，取消“拐的”的行动进行得还算顺利。
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