华尔街的股票小升大降，张猛继续沽空美股，从中赚取巨额差价利润。
偏偏买美股回升的人不在少数，他们每天都在想：明天美股一定回升。可是到了明天依旧再跌，于是他们又期盼后天会回升。
这样一天一天的期盼下去，不知不觉他们手里的股票赔的越来越多，窟窿在渐渐形成无底洞，但他们反而更加舍不得了，不得不继续从银行借款来填补窟窿。
张猛的大唐银行纽约分行每天都在买入低价的股票，接着继续沽空，然后抛售套现，再接着买入更低价格的股票，再继续沽空抛售和套现，赚取巨额差价利润。
从海恩斯军火公司那里得到了确切的情报，加州最大的飞机制造公司——格伦－L－马丁公司受到了美股连续下跌的影响，目前该公司的几个大股东都有意抛售股票。
由于这家公司是张猛计划中吞并的一员，因此海恩斯立即给张猛打电话提醒他。
此时，大唐帝国的三个群岛都已经规划了机场项目。
尤其张猛知道未来太平洋战争中，来自空中的威胁将远远大于海上，因此为了强化大唐帝国的国防力量，张猛在三个群岛上规划了十二座军用机场。其中第一群岛塔布群岛主岛塔布岛上规划了两个大型机场（北部的大唐国际机场、南部的长安机场），拱卫大唐帝国首都长安的空中安全，其中大唐国际机场是军民两用机场，其他为军用机场。紧挨着塔布主岛的是第二大到艾瓦岛，张猛将其命名为大兴岛，并在上面规划了大兴空军基地。同时，在塔布群岛周边的四个小型无人岛上规划了四个备用的中小型机场，一旦战争期间主岛机场被摧毁，则启用备用机场应急。
第二岛群瓦瓦乌群岛的主岛规划了一个大型军用机场，位于燕京空军基地内。瓦瓦乌群岛周边有三十多个无人岛屿，张猛同样选了两个地势平坦的隐蔽型岛屿作为备用机场。
而在第三岛群主岛哈派上，张猛规划了金陵机场，位于金陵空军基地内。哈派群岛只有主岛金陵有人居住，附近的岛屿多为珊瑚礁。由于面积都非常小，张猛只挑了一个面积稍大的珊瑚礁规划了一个备用机场。
对于大唐帝国的国防安全来说，海空军力量必须得到重视，所以张猛已经开始在中国内地重金聘请飞行员了，同时他也需要一家大型飞机公司来填补大唐帝国航空业的空白。
对于张猛来说，他知道的大名鼎鼎的航空公司屈指可数，而洛克－马丁当之无愧的成为张猛最关注的目标之一了。
二十年代末，还没有洛克－马丁航空公司，不过它的前身已经很出名了。
格伦－L－马丁公司是格伦－卢瑟－马丁于1912年8月16日创办的一家飞行器公司。
马丁公司在创办初期在加利福尼亚的圣塔安娜制造军用教练机。1916年同莱特公司合并成为莱特－马丁飞行器公司。但马丁后来离开并于1917年9月10日在俄亥俄的克莱夫岛创办了第二家格伦－L－马丁公司。
马丁公司的第一个成功产品是名为MB－1的双翼轰炸机。美国陆军在1918年1月1
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