正加力全开在逃跑！
晴空中的杀机，一下子成为了现实，从编队后侧接近一队su-17m4攻击机的“猛禽”依然没有恋战，或者说。在红空军大举进击的时候，也没什么nato飞行员会有缠斗的嗜好，里查德森少校在掩护僚机进攻之后，立即急转并提速奔逃。
逃跑，是一种不太从容的说法。其实要说“脱战”也行。
刚刚的掠袭作战，usaf的一对搭档完成的还‘挺’不错，潜行接近的f-22a双机各自发‘射’一枚aim-9m、就打中了两架懵然不知的“装配匠”，一旁的护航机刚要采取行动，‘精’神紧张的美军战机就立即拉起逃之夭夭，先后加速到马赫一点六、顺便甩脱好几枚超视距导弹并与追击者脱离了接触。
f-22a的偷袭，vvs先后遭遇了很多次、也组织反击并取得了一些零散战果，但始终没有找到有效的应对方法。
譬如今天，再次遭遇“猛禽”的袭击，其实就在美国人改变航迹、提速进入攻击的一刻。红空军的战场监控体系、乃至滞空的歼击机都陆续发现情况不妙，指挥中心一方面命令为su-17护航的米格机队便宜从事，一边跨军种联络国土防空军、让pvo调遣留空战机对“猛禽”实施打击；接到空军方面的讯息，自身体系未发现f-22踪迹的pvo很快行动起来，一组mig-31m从美机航路的三九线方向进入拦截，在勉强截获目标的情况下发‘射’了多枚r-33导弹，却毫无斩获。
r-33的打击，建立在米格截击机搭载“盾牌m”雷达的基础上，奈何雷达能发现目标、弹上接收机却不给力，全靠载机指令引导的沉重长矛飞的虽远、却没什么准头。很快就从加力奔逃的“猛禽”一侧远远掠过。
偷袭得手，脱战时遭遇俄国佬的猛烈火力，这种事，驾驭“猛禽”的里查德森和杨也不是第一次经历。rwr的断续鸣响，提示晴空中的辐‘射’源数量众多，不过坚信雷达隐身无法可破的usaf还是头也不回的夺路而逃，一枚枚
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