一名虔诚的新教教徒，自然不满巴夏礼刚才的话，心中虽然气恼，却不好发作。
“中国皇帝给予我的身份能够让我冠冕堂皇的掌握整个上海，这已经足够了，将来大英帝国许多不方便出面的事都可以通过我来解决。”
“就这些么？”巴夏礼不禁有些失望，在他看来与中国政府打交道最有效的便是用恐吓这个最原始的手段而已。
一道狡猾的笑容划过黄世仁的脸庞瞬间又消失不见，他故意装摸做样的想了想才道：“不知道总督阁下对修铁路有没有兴趣？比如说在上海修建铁路？”
“铁路？”巴夏礼与布隆二人齐声惊呼，在他们看来在远东修建铁路的可能性几乎为零，清政府在第一次鸦片战争后割让香港时异常爽快，但在修建铁路的问题上却非常坚定，巴夏礼甚至猜测，就算再与清庭进行几次战争，都不可能在这个问题上让他们妥协。
当时的满清政府认为英夷要造铁路是图谋不轨，意欲破坏大清国的龙脉，这个可是犯了皇帝的忌讳。事实上中国第一条沪松铁路也是在一八七六年才开始运营的，在此之前清政府对列强提出的建铁路事宜基本上属于无视状态。
黄世仁见二人狐疑的看着自己，连忙道：“这种事也许相对你们来说很难，但是如果让我来与清政府交涉阻力将要小许多，请相信我，冒昧的问一句，英国需要花多少时间做好在远东修建铁路的准备？”
“这个不是问题，只要能够得到满清皇帝的允许，我们的材料以及工程人员能够很快从香港和印度运送过来，但是…黄！你真的能确定皇帝会答应这件事吗？”巴夏礼对铁路表示出了相当的兴趣，在远东修建铁路从某种意义上来说就是变相的控制了中国。
“我有言在先，满清政府同意以及你们的工程人员勘探好地质之后，我来负责征收土地，但是我需要铁路的百分之五十的运营权以及利润，您要知道，为了保卫上海，我需要很多的军费来维持这支远东的十字军。”
“没有问题，这些都不是最重要的。”布隆感觉自己升职的机会到了，如果能让远东皇帝在铁路方面做出让步，那么他的履历上的成绩将会添上浓重的一笔。
“还有！”黄世仁道：“上海将允许所有的友邦人士前来建立工厂，当然英国人将会受到特别的优待，譬如在前三年的时间里我只会象征性的征收百分之一的税率，两位尊贵的阁下你们可以想象一下，在上海有比英国本土更加便宜的工人，以及4亿人组成的庞大市场，不需要昂贵的海运费用就可以直接出售给当地的人民。”黄世仁觉得自己改革
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