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第十七章 建立战略储备的良机

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商船所需的水手也就百来人,和军舰上各专业技术兵种没得比,但是好歹也能让更多不适合航海的新兵得到一两年的初步训练。

    历史上,在战争爆发之前,大英帝国为了实现其全球殖民地控制,拥有总吨位超过1400万吨的海运船舶,如果算上英联邦其他国家可以征用的全部船只则可以达到2000万吨――如果再考虑上米国人随时随地都有可能全力帮助英国的话,这个数据突破3000万吨也是有可能的。所以英国人不但拥有运能和船舶上的优势,在培养水手方面的速度也远不是德国人可以比拟的。

    与之相比,在希特勒上台之前,萧条中的德国只有200多万吨的海运船舶,经过希特勒6年励精图治的发展,这个数字也只有450万吨,刚好等于英国人的三分之一而已。

    不过这个数字没有算上维勒安的莫比亚斯集团――毕竟明面上这家公司是一家“美资公司”,目前仅这一家公司旗下的航运运能就超过了500万吨,与德国国内海运能力总和持平。

    

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