是建立在距离的基础上，三百米的距离上要攻击一个导弹阵地的照射雷达的雷达部分，就算是一个稍加训练的普通步兵都能够很轻松的办到。
但是如果要在摇摆不定的直升机上攻击一个在三百米外只有盘子大小的目标那就有难度了。
毕竟特种兵们都只是学习过直升机的驾驶技术，又不可能天天练习怎么开直升机，所以戈圣洁和任亮能把直升机飞起來，飞到这里來已经是相当的不错了，至于说要想飞得稳稳当当的，在飞机上都感觉是如履平地，那是真的做不到。
就是好真正的陆航特级飞行员來飞，也不可能不存在一丝一毫的抖动。
如果只是发动机的运转带來的整个机舱的规律性抖动，叶仁觉得还可以克服，但是整个直升机像个摇篮一样晃來晃去就不行了。
“飞稳一点，飞稳一点！”
叶仁在后面大声喊。
“我们尽量！”戈圣洁也大声喊道。
戈圣洁和任亮牢牢地抓住操纵杆，尽量稳住直升机，但是悬停中的直升机的稳定性真不是飞行员就可以完全控制的，就是强力一点的横风吹过來也可能会让直升机在空中摇摆不定。
而直升机在悬停时，周围的气流场是一个非常复杂的系统，就是同样的一个悬停动作，对于直升机來说也是要分为两种情况來考虑的。
一种是有地效悬停，另一种是无地效悬停，所谓地效是指地面效应，即当直升机距离地面比较近时，其旋翼下洗气流会受到地面的影响，地面阻碍造成的流场变化使旋翼消耗的诱导功率（用于加速流经旋翼的空气）减小，也就是说此时直升机保持悬停所需功率要小于沒有地面效应的时候，所以在有地效时，直升机能在更高的高度上保持悬停，这也是具体直升机的有地效升限高于无地效升限的原因，一般情况下，直升机在起飞和着陆过程中的悬停均为有地效悬停。
直升机飞行或悬停时周围不可捉摸的气流环境时时刻刻都在影响着直升机的稳定性，只是说直升机设计地越优秀，飞行员的操控越好越可以更大的程度上减弱这些外力的影响。
在直升机的晃动稍微减轻的时候，叶仁尝试着扣动了扳机。
但是雷达上的红色警报灯沒有响，说明叶仁的这一枪并沒有打中。
“脱靶了，观察不到弹着点，叶仁你能看见吗？”尹梦雅大声喊道。
打开尾门跳板之后，机舱里的噪音明显增加。
“我看见了，我在调整！”
叶仁也只能大声喊才能保证尹梦雅能够听见。
“叶仁，稳一点，这个大家伙能帮我们在最后节约充足的时间，所以慢慢來！”
戈圣洁在无线电里对叶仁说道。
“我知道，你们飞稳一点！”
叶仁说着按照刚刚观察到的弹着点再次调整了瞄准点。
叶仁慢慢感受着直升机的晃动的频率，希望找到一个平衡点，我们肯定以前在学习物理的时候都做过摆锤
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