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第三十四章 郁闷的涡扇-8Ⅰ

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定了,而且就算能够起飞,对机体零件的损坏也不能接受,最大商载25吨;最大巡航速度980公里/小时;最大商载航程3100公里,5吨商载航程可达8400公里;最大加油量52吨;实用升限11500米,极限可达到12500米!”

    外行如李刚,也能从这些数据与波音比较之中知道,运-10确实不错,而杜爽述说的语气之中,也毫不掩饰的流露出了满意。

    “这玩意不是客机吗?怎么布局的!”

    “按照华夏方面的意思,他们设计的是混合级布置为124座,头等舱16座,排距1.05米,旅行舱108座,排距0.88米,全经济级布置149座,排距0.88米;按高密度布置(排距0.7366米)可达179座,不过,我们的意思呢?会适当的减少座位,力求舒适,基本上,我们的会少四到五个座位!”

    “发动机呢?有什么改进么,我们的老毛子有沒有露一手!”

    听到李刚的这个问題,杜爽有点小不爽,奇科夫斯基确实厉害,不过,你个人厉害,能够很好的起到带领作用,比如吴老原來在计算机研究当中的作用,可是?你一个人还沒有厉害到逆天的程度,那么对于别人已经完成设计的情况下,能够起到的作用也就不是那么大了,大型科研之中,孤胆英雄太少了,不过,李刚的问題,当然还的回答。

    “在我们到达的时候,他们的发动机,也就是涡扇-8早就已经定型了,我们就算有什么意见,也不能有什么大的改变,当然,奇科夫斯基他们在华夏也不是什么也沒做,在涡扇-8的基础上面,他们进行了一些改进,就是被他们命名为涡扇-81的发动机,这款发动机,比涡扇-8的性能要强上一些,等它通过测试后,应该能够赶得上我们自己组装的运-10!”

    虽然,沒有李刚想象的那样爽,老毛子一到,就让涡扇-8的性能升上一个台阶,不过好歹也是捣鼓出來了一个涡扇-81,还算是不错,只不过,李刚高兴得早了点,杜爽的话根本沒有说完,后面就是让李刚不爽的内容了。

    “不过,奇科夫斯基在设计涡扇-81的时候,只顾着追求性能了,根本就沒有想到我们两国的实际情况,现在,我们制造涡扇-81的一种关键材料要西方诸国才有,就连苏联也沒有!”

    “我们沒有这种材料,他怎么会这样设计呢?而且照你所说,就连苏联都沒有,他应该不会用才对啊!”这不是让人着急上火吗?设计出來了先进的发动机,可是根本就是能看不能用的摆设,这不是诚心给人添麻烦嘛。

    “我们是沒有,可是刘海他们的走私能力也太强了些,不知道他从什么地方搞到了

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