为了搬上船可费了老牛鼻子劲了。
“艾瑞克，这台蒸汽轮机是高速轮机，标准输出就有一兆瓦，能让这船跑出20节的速度来。”
“才20节？多少公里来着？”艾瑞克不熟悉这个速度单位。
“每小时37公里，我这里是把螺旋桨轴直接连在轮机轴上的，所以完全可以达到每小时50公里甚至更快的速度。”周怡培拿笔算了算才告诉她，“不过，你完全不用在意速度，我们想知道的是你能坚持多久，所以还是按照20节的标准速度来吧。”
“可是你的这一堆破铜烂铁能不能跑那么快啊？”艾瑞克不服气地说。
“开始干活吧，人形发动机！”周怡培拿手里的本子敲了一下她的脑袋。
“不对，按照你这个结构，我应该是人形锅炉！”艾瑞克恼怒地抱着头，她蓄了四个月的头发，现在正是半长不短难看的时候。
实验结果，艾瑞克在进入凯尔特海时接手人形锅炉的任务，安多拉号一直保持着20节以上的速度航行。期间在越过比斯开湾空旷区域的时候进行了高速航行试验，从航速表上看最高速度应该有50节，不过为了不散架，让艾瑞克爽了两个钟头过过瘾就恢复到20节的巡航速度。
第二天中午在经过波尔图的时候，这孩子上了个厕所，这时候她已经连续运转一整天了。第三天早上，安多拉号越过了里斯本，修正航向东南偏南，在夜幕降临的时候看见了圣维森特角。第四天他们已经到了休达北边的直布罗陀，这里又是个挂着米字旗的地方。沿着地中海北边的阳光海岸航行一天，调头正北。在第五天下午掠过巴伦西亚外海的时候他们跟上了来回土伦的定期渡轮。又航行了一整天，进入了土伦港，总航程3000公里，总时间六天半，掐头去尾150个小时，艾瑞克仍旧精神不错。
“什么？你大概消耗了三分之一的精神力？”