的解决办法并不多。也就是在这个时候，有人提出用雷达来探测地面目标，然后引导轰炸机投弹。可问题是。当时对雷达的研究还不是很深入，而且地面杂拨的干扰相当严重，又没有合适的解决办法，研制雷达瞄准仪的难度可想而知。当时出现地几套带有严重实验性质的雷达瞄准仪在战场上的表现也都不怎么样。可正是通过对日战略轰炸后期使用雷达瞄准仪总结出来的经验，帝国的电子工程师找到了一些提高性能的窍门。
地面杂拨干扰是个让所有雷达设计人员都头痛地问题，可以说。任何一部雷达都要遇到这样的麻烦。比如，在马里亚纳群岛。以及西南太平洋上地夜间海战中，正是因为杂拨的干扰，导致舰载雷达无法及时的现敌人的战舰，从而出现了很多不应该出现的损失。随着研究深入，科研人员很快现，不同性质的物体所射的杂拨的信号是不一样的，同时不同波段地电磁波所受到的干扰强度也是不一样的，结合这两点，能不能制造出可以减少地面（海面）杂拨干扰。或者是利用干扰来探测目标的雷达呢？
研制工作在25年初的时候就取得了进展，随即南京电子造出了几台样机，先由验证机进行测试，另外还在战舰上进行了测试。正是通过这几台样机，最终，帝国的工程师开出了一种能够从空中探测到地面目标，为飞行员指示目标的雷达瞄准仪。
雷达瞄准仪的出现对战略轰炸的影响非常巨大，这不但解决了夜间轰炸的难题，而且可以让轰炸机飞得更高，从而避开地面地小口径高射炮。甚至可以避开敌人的拦截战斗机，从高空投弹。减少轰炸机地损失。另外，将雷达瞄准仪与自动驾驶仪结合起来，还可以提高轰炸精度，使轰炸的威力更为明显。到此时，帝国6海两军已经装备了五种不同型号的雷达瞄准仪，几乎每一架重型轰炸机上都装上了一套。当然，飞行员一般还是喜欢目视轰炸，因此在条件允许的情况下，用前导轰炸机投下
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