是异常麻烦的事情。而事实也证明，日本海军用45倍径46o米主炮除了在射程上要比5o倍径的16英寸主炮，/|4oo米主炮稍微远一点之外，在其他的性能，特别是穿甲能力方面并没有出多少，而在射，以及火炮身管寿命，火力密度等方面，反而差了不少。而当时通过增加主炮身管长度，来提高主炮的威力，也正是唐帝国海军在战争期间选择的一条捷径。美国人做出的同样选择不但最终提高了战列舰的火力，同时也减少了麻烦。
实际上，5o倍径的16英寸主炮的威.型穿甲弹的情况下，可在3码的距离上击穿381毫米厚的垂直装甲钢板，在2码的距离上的穿甲威力达到了521毫米。战距离多在2码以内，而没有任何一艘战列舰，包括“蒙大拿”级在内，有着5oo米以上厚的主装甲！也就是说，“蒙大拿”级的主炮不但可以轰穿任何一个对手的主装甲，同时还能够击穿自己的主装甲！而为了提高生存能力，“蒙大拿”级的装甲比“依阿华”级提高了一个档次。“依阿华”级的主装甲厚度只有16英寸，而“蒙大拿”级提米，达到了5oo米的厚度。这已经是当时能够加装的最厚的装甲了，可在越来越厉害的穿甲弹面前，这仍然显得有点单薄。
相比较一下，当时唐帝国海军在“新省会”级上使用的55径的4oo毫米主炮在使用26式穿甲弹的时候，可以在3码的距离上打4oo米厚的垂直装甲钢板，在2码的距离上的穿甲能力达到了55o米。“新省会”级的主炮在使用了更长的身管，以及更好的穿甲弹之后，其穿甲威力在“蒙大拿”级之上，但是，“新省会”级的主装甲厚度只有42o米，大概等同于美国海军5oo米厚的装甲钢板。也就是说，在2万码的交战距离之内，“新省会”级战列舰有很大的把握击
的装甲，可同时也会被“蒙大拿”级的主炮给洞穿。▋
除了增强主炮威力，提高火力密度，并且加厚装甲之外，“蒙大拿”级还采用了很多先进的技术。比如，单独设置每一个动力舱，这样就提高了动力舱的生存能力，避免某一个动力舱进水而导致相邻的动力舱也进水，最终使战舰失去所有的动力。而在动力舱之间设置的垂直装甲钢板，还避免被一炮弹打掉几个动力舱的危险。随着空中威胁加剧，“蒙大拿”级全面提高了水平装甲的厚度，并且次采用了双水平装甲甲板的设计，两层水平装甲甲板的总厚度达到了263米，而且中间的空隙还能够提高防御能力。相应的，当时“新省会”级的水平装甲厚度仅18o米，大概等同于美国海军的22o米。
也正因为这样的设计，结果“蒙大拿”级无法配备更多的锅炉，其设计主机输出功率比“依阿华”级少4马力，而战舰的排水量又剧增不少，结果其最大度仅能达到28节，而不是33。强满足了海军的要求，在作战中，“蒙大拿”级仍然可以伴随航母一起行动，而且多半情况下，会组成单独的战列舰舰队，不用与航母一起行动。
毫无疑问，“蒙大拿”级在多数性能上已经过了“新省会”级。这款原本针对“大和”级地战列舰的真正对手是“新省会”级。如果这些战列舰在美国参战的时候建成服役，而当时“新省会”级并没有进行中期改进，美国海军的战列舰肯定将彻底压倒唐帝国海军的战列舰，甚至会使某些战役生转变。比如，“珊瑚海大海战”的结果就肯定会不一样。可是，到了第一批五艘“蒙大拿”级战列舰的建造工作全部被取消了。
当时，美国已经参战。而实战证明，真正主宰战场地已经不是战列舰，而是航母。同时，美国海军在此之前损失了大量航母，“埃塞克斯”
（本章未完，请点击下一页继续阅读）