攻努美阿的行动做了调整，决定在进攻努美阿之前，先夺取岛上的美军大型机场，让海航的岸基战机能够进驻到新喀里多尼亚，这样海航就能够为陆战队提供及时的空中支援，这不但能够缓解舰队航空兵的压力，而且还能够使陆战队的进攻更为有力。而当时，第二特混舰队，以及由李文龙指挥的西南太平洋战区舰队的主要任务就是协助陆战队攻占美军的机场。
进攻布拉伊与莫安杜的美军大型机场的战斗一直打到了二月的最后一天，美军的顽强抵抗并没有能够挡住帝国陆战队的进攻步伐。颜国忠对战役部署的调整收到了成效。接着，陆战队的工程兵花了两天的时间恢复了这两座机场的部分功能，第一批海航的岸基轰炸机在三月二日就飞了过来，并且在当天就对努美阿进行了第一轮轰炸。到三月四日，也就是第四特混舰队起来的时候，两座机场已经具备了支持海航岸基轰炸机作战的能力，颜国忠也在这个时候下达了进攻努美阿的作战命令。
帝国陆战队在新喀里多尼亚岛上的大规模兵力调整让美军措手不及。当时，负责守卫布拉伊与莫安杜机场的美军中，至少有一半被抽调到了努美阿。美军指挥官认为唐帝国陆战队将主要进攻努美阿，夺取了港口之后，唐帝国陆战队才能够得到更多的物资支援，然后再攻打机场。这也正是颜国忠之前的进攻计划，努美阿港非常重要，对当时在岛上作战的数万帝国陆战队官兵来说，仅靠几座临时码头是无法获得足够的物资援助的。在进攻努美阿碰壁之后，颜国忠将战役的先后顺序颠倒了过来，虽然这在当时造成了一些麻烦，颜国忠甚至不得不运用部署在新赫布里底群岛的运输机为岛上的陆战队空投作战物资，但是最后的结果却是很明显的，美军守卫两座机场的兵力太少了，而在丢掉了这两座机场之后，美军要想守住努美阿，几乎是不可能的。
在这次战役中，最突出的就是颜国忠组织的大规模空投与空运。在此之前，美军在太平洋上有好几次大规模的空运行动。比如麦克阿瑟增援莫尔兹比港的时候，就组织了数百架运输机为那边运送去了增援兵力。可帝国海军在太平洋战场上并没有太多的空运行动，主要是帝国海军一直都有制海权方面的优势。海运的效率，以及运送能力都远超过空运，在没有必要的情况下。帝国海军根本就不会考虑用空运来为前线作战部队提供支持。而颜国忠是实在没有办法提高海运能力的情况下，才想到组织力量进行大规模空投与空运的。
新喀里多尼亚岛与西南太平洋上大部分的岛屿并不一样，这是一座由地壳活动形成的岛屿，而不像其他大多数岛屿一样，是由珊瑚礁构成的岛屿。而且，这也是珊瑚海周围最大的岛屿（不包括新几内亚岛）。岛上的地形是相当复杂的，岛屿本身是呈西北到东南走向的长条状，就如同一条扁豆一样。而岛屿中部是海拔数百米的山区，分布着众多的山涧溪流，因为处于南风带北部，岛上的降雨量很充沛，植被相当茂密。而这些因素的综合结果就是，岛上的所有人口聚焦点，以及美军设立的据点都在沿海平原，而且岛上的道路基础相当地糟糕，这极大地限制了地面部队的行动。
当时，颜国忠的陆战队是在岛屿东端的亚泰附近登陆的，这里距离努美阿比较近，可是要扫荡整座岛屿却很艰难。陆战队在进攻努美阿的同时，也从侧翼包围了努美阿。这带来了一个新的问题，部队的补给只能通过亚泰的两条临时码头获取，再通过车辆运送到前线部队去，可在道路交通条件特别恶劣的情况下，地面运输就无法完全满足部队的作战需要了。当时，有人提出在努美阿北部发动新的登陆作
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