后三艘的建造速度。
当时，“阿拉斯加”级是美国海军中除了“依阿华”级战列舰（加强防空之后）最为强大的防空战舰，而且速度达到了33节，完全可以伴随航母舰队作战，作为航母最主要的护航战舰使用。这与其最初的设计目的是完全不一样的，这也导致了该级战舰的几个极为严重的缺陷。
一是其高昂的造价，当时“阿拉斯加”级大型巡洋舰的造价是“巴尔迪摩”级重巡洋舰的两倍，而其防空作战效率却没有达到这个水平。
其总体造价已经是“依阿华”级战列舰的七成了，换句话说，造三艘“阿拉斯加”的价格就可以造两艘“依阿华”，而两艘“依阿华”的综合作战能力肯定在三艘“阿拉斯加”之上。
导致造价高昂的原因出了巨大的排水量（作为防空战舰，这有点不划算）外，还有其高级指挥系统（最初是作为巡洋舰领舰设计的，对指挥能力要求很高）。这都导致战舰的成本高得让美国都无法承受。这也是“阿拉斯加”只建造了六艘的根本原因。
二是该级战舰过于强大的主炮火力。当时12英寸以上的主炮几乎都只出现在战列舰与战列巡洋舰上，没有任何巡洋舰需要使用这么大口径的主炮，甚至没有任何巡洋舰会使用10英寸以上的主炮，这是完全没有必要的（这也导致了战舰的成本增加）。”阿拉斯加”的防御能力连200毫米的穿甲弹都无法抵挡，而任何一个对手的巡洋舰都无法抵挡200毫米以上的穿甲弹，而任何国家的新式战列舰都可以应付14英寸以下的穿甲弹。换句话说，12英寸口径的主炮是上不上，下不下，没有任何的价值。更重要的是，这么大口径地主炮直接导致全舰排水量增加，导致成本增加。而在其主要任务中，主炮是发挥不了任何作用的，要来何用？
第三就是其排水量。唐帝国第一种专业防空战舰“李靖”级的排水量不到20000吨。而后来出现地“瑞兽”级也就22000吨。实战已经证明，“李靖”级与“瑞兽”
级都能够很好的完成舰队防空任务。20000吨左右地排水量已经足够让战舰上部署大量的高射炮了，而再大的排水量实际上是没有多少价值的，因为任何一艘战舰上的防空指挥通道都是有限地，那么可以同时指挥的高射炮数量也是有限的，再增加高射炮的话。也无法将所有高射炮的战斗力都发挥出来，还不如多增加一艘防空战舰划算。
实际上，这都是因为战舰在最初设计时的目的不是为了防空而导致的。这些问题在“李靖”级上也存在，比如240毫米口径的主炮也没有多少意义（这是后来“瑞兽”级取消安装280毫米主炮的根本原因）。
不过，作为当时美国海军最强大地防空战舰之一，“阿拉斯加”级的意义是非常巨大的，它地出现，使美国海军航母编队在不需要快速战列舰护航的情况下，第一次拥有了强大的防空能力。
不管“阿拉斯加”级大型巡洋舰有多么的昂贵，在斯普鲁恩斯地眼里。这都是他最为看重的战舰。他已经在舰队防空的问题上吃了不少的亏，特别是在几次与第一特混舰队的交手中，唐帝国轰炸机的那几次漂亮轰炸。往往让他连抵抗的力气都没有。现在有了这三艘防空战舰，舰队里的航母也就更为安全了。
更让斯普鲁恩斯高兴的是，现在所有战舰上的127毫米（5英寸）高平两用炮都配备了vt弹。另外，巡洋舰上的雷达都可以为高射炮指引目标。充分发挥大口径高射炮在远距离防空拦截上的作战效率。
很快，斯普鲁恩斯的目光就转移了回来。舰队还在继续前进，尼米兹的电报中没有提到要第51特
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