就是去日本的内海，港口布雷，封锁日本的内海交通线。部分轰炸机（战斗机）甚至开始轰炸在日本内海活动的船只。同时，帝国的潜艇部队也开始在日本近海活动，袭击靠近日本本土航行的商船。一些潜艇甚至连帆板都不放过！
第二军也得到了扩充，增加了三个团的轰炸机。在继续支持陆军的全面进攻之外，已经将重点转移到了对日轰炸上来。
八月这一个月，两个军的轰炸机就在日本投下了二十三万吨炸弹（水雷）几乎每架轰炸机每天都有一次任务，至少两天一次任务。其中，投放的水雷达到了15000余枚。从战后的资料来看，这一个月之内，就有25万吨在日本内海与近海航行地商船被水雷炸沉，而这个月。帝国潜艇部队击沉的商船才18万吨。
九月份是对日轰炸的高潮，随着年底即将到达，以及日本的防空战斗机部队几乎全线崩溃，轰炸任务更为繁重了。当时，每架轰炸机都有两套机组成员（包括了航空勤务人员）这样就能够保证轰炸机处于最佳状态，飞行员与勤务人员也能够得到足够的休息。几乎每架轰炸机每天都要执行两次轰炸任务，其中一次是挂炸弹去轰炸地面目标，另外一次则是挂上水雷，去布雷。
这个月内，三千多架轰炸机向日本本土投放了25万吨炸弹（燃烧弹）23万枚水雷，对日本六十多座城市进行了轰炸，还炸毁了十多座重要的桥梁，摧毁了一百多节机车（主要是“隼”的战果）炸毁上千部车辆，还在日本内海与近海击沉了三十多艘大型船只。另外，护航战斗机与执行自由猎杀任务的战斗机还击落了数百架日本飞机，这其中包括了一百多架战斗机。
在接下来的三个月内，轰炸机群连续创造着新的投弹（雷）纪录。到年底的时候，两个军（第二军已经扩充到了十二个团的编制）一共向日本投下了150万吨炸弹（燃烧弹）12万枚水雷，以及数千万分传单（传单的威力往往比炸弹还要大）根据战后获取的资料，23年年底时，日本的工业生产力降低到了战前的两成左右，至少有2500万城市居民逃往乡村，日本超过七成的工厂被炸成了废墟。更为重要的是，随着大量布雷开始，日本的内海与近海航线已经被彻底封锁，日本的船只与战舰都不敢出港。日本与美国的海上交通也基本上被断绝了（这是帝国潜艇部队的功劳）饥荒已经爆发，连肚皮都吃不饱，日本人还怎么打仗？
可以毫不客气的说，对日战略轰炸是完全成功的。从23年初到23年年底，仅仅几个月的时间之内，帝国轰炸机部队就摧毁了日本的国家基础，瓦解了日本的战斗力。虽然，对日战略轰炸与朝鲜半岛，南洋战场没有直接联系，但正是这么猛烈的轰炸，让日本军队没有弹药作战，军人没有粮食来填饱肚子，日军侵略部队才会被迅速的击溃。
对日战略轰炸还证明了一点，即轰炸机可以书写新的历史。自杜黑提出了“制空权”的理论之后，这是人类历史上第一次在战争中大规模使用战略打击力量。相对而言，欧洲战场上德国与英法，俄罗斯之间的轰炸就算不了什么了。也正是如此，后来德国才会向唐帝国大批量购买战略轰炸机（后来还建立了自己的战略轰炸机生产厂）大部分“狼鸠”后来都被低价出售给了德国（因为唐帝国有更好的轰炸机了）这也从根本上改变了欧洲战场上的局面。
对日作战还没有结束，只要日本的军国政府不宣布投降，那么轰炸就会继续进行下去。用帝国代首相宗汉钦的话来说，宁可日本寸草不生，也不能让日本军国主义份子?延残喘。只有当日本宣布投降，帝国的轰炸机才会停止向日本本土投掷炸弹！