因为调整时差的关系，孙旭阳一睡就睡过了一天一夜。[
网]比赛至今，他从来没有感觉那么累。
而由于中国队在德国庆祝胜利和庆祝中秋而延迟一天出发并且在夜晚到达日本，综合计算起来，中国队在日本富士赛道的准备时间比其他车队少一天半之多。
不过尽管如此，如果没有什么差错，各方面的调试、适应、提取参数等等，都还来得及。中国队斗志昂扬，拿到分站冠军，底气十足。
史大山制定的策略是以3号车手屠飞影为主，因而针对车手的项目，都紧紧围绕于屠飞影的驾驶习惯和赛车能力。
同时，众人都不清楚屠飞影受到哪边的激励，只觉得屠飞影几乎在眨眼之间，就一扫前几日的抑郁，重新变得积极而努力。不过，每次屠飞影试车，米丽亚总会在杜雷的陪伴里观看。人们隐隐的猜想屠飞影的重新振作是米丽亚的原因，但又觉得一个16岁的小女孩的影响力还不至于让屠飞影重归赛坛，因而猜想是孙旭阳疏导的功劳。
实际上，孙旭阳在屠飞影的心理指导方面没有做太大的贡献，德国车手伯格的死亡，对他的打击也不小，只是隐藏的更深一点而已。
为了让屠飞影拥有更多的机会训练，他让出自己的时间，让整个车队全力配合屠飞影的赛道适应训练。孙旭阳的这种气度，让众人钦佩不已。
相比起来，斯蒂夫则显得孤僻一些，他每天趁着赛道关闭，就独自去赛场上慢慢行走，也不一定是沿着赛道行走，有时会跑的很远，站在不同的角度去体会每个弯道的特别之处。
而技师组的成员，每天早晨都会在打开中国队维修区的大门的时候，发现门口里面有一份新的十几页的补充报告。
这些报告，用客观的口吻，叙述着赛道上种种容易忽略的细节，其实是旁敲侧击的一些建议。对于此刻追求尽善尽美的中国队，这些建议大有裨益。
显然报告是通过地板的门缝塞进去的，技师组的成员谁都没有挑明，却都已经猜到这一份份全英文用电脑打印出来的资料源于哪里――斯蒂夫作为车手，却每天在白天的工作时间都呆在维修区，观看着技师组的一举一动，并不是没有他的理由。
也许是斯蒂夫以前给人留下的印象太恶劣，这种在文字里谨慎的利用客观口吻来敲打的建议，还是给人一种居高临下的感觉。
好在技师组的技术头目小朱相信斯蒂夫的实力，每天都会认真观看“神秘文件”，接着带领技师组对赛车校准进行一些细微的调整。
然而从来没有一个人对斯蒂夫说过谢谢，他冷傲的态度，实在不容易亲近。比起总是一脸阳光笑容的屠飞影，斯蒂夫和他，真是天差地别。
或许只有孙旭阳，真真切切的感受到斯蒂夫的忏悔之心。也不知道为什么，每次见到斯蒂夫寂寞又坚定的眼神，孙旭阳总是暗暗的同情他。
就好像是随时会在沉默中爆发的军备竞赛，各支车队都进行着紧张的赛前准备。
时间转眼就已过掉四日，孙旭阳作为队长，每天早起晚睡，监督屠飞影的训练，同时作为车手方面的“领导”和技师组交换各种意见。a1大奖赛至今为止的比赛，说长不长，说短不短，却好像让他一下子成长了许多。[
梦旎旎穿着鲜艳的红色衣装，经常出现在中国队的各个角落，拿着饮料或者食物慰劳队员。在这些汗津津的男人堆里，她就像一抹艳丽的阳光，扫除众人的紧张和疲惫。
偶尔梦旎旎也会到达孙旭阳这边，但从来不多说什么。孙旭阳看着她娇美的身材和流云的发丝，心里淌过一丝苦味，又立刻把视线移向别处。
至于日本暴走族的成员，每天驻守在酒店门外，看不出有什么特别的举动。史大山对中国队的所有成员下达死命令，谁都不许理睬门口这些混蛋，以免他们借题发挥，趁机闹事。
但不管怎么说，随着比赛的越来越临近，虎视眈眈的驻守在酒店外面的暴走族对正常训练的车队成员形成的压力，也越来越明显――更可恨的是，日本警方根本不想对这些在酒店门口“聊天”的“普通年轻人”采取什么驱散措施――说到底，一心期望夺得冠军的日本人，也并不想真正的帮助中国队。
“屠飞影的状态越来越好，现在
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