太后老佛爷终于对李鸿章失去了耐心！
李鸿章陷入个人的政治危机中，难以自赎。等待他的，将是朝廷更为严厉的制裁！
……
夜色中的旅顺港，风雪交加，海涛阵阵。
旅顺港地处辽东半岛西南端，黄海北岸。旅顺港形势险，东侧黄金山，西侧老虎尾半岛，西南老铁山，三面环守港湾。两山对峙中的出海口称为旅顺口，又称狮子口，宽300米，可通行航道只有91米宽，每次只能通过一艘大型巡洋舰，使得旅顺港近似一个封闭海湾，“一夫当关，万夫莫开”，易守难攻。
1881年秋，北洋大臣李鸿章亲率文武官员考察旅顺口形势，认为“旅顺口居北洋要隘，京畿门户，为奉直两省海防之关键……盖咽喉要地，势在必争”，决心将旅顺港建成北洋水师的基地。随后，李鸿章将在旅顺建港设坞的计划正式上报朝廷，1882年9月，李鸿章委派直隶修补道员袁保龄担任工程局总办，到1890年9月，旅顺船坞全部竣工，耗白银139.35万两，同时，从山东长岛运来的紫色花岗岩石条，在旅顺港沿岸修建了防浪堤，堤高3米左右。
防浪堤与旅顺港周边的老虎尾半岛等形胜相结合，使得港内水域广阔，不冻不淤，据有优良的隐蔽性和防风性。
旅顺港是大自然与人工巧妙结合的产物，狭窄的水道、封闭的港湾、两侧高山上火网交错、港内风平浪静，常年不冻。所以，“旅顺一口,天然形胜，即有千军万马，断不能破”！
然而，旅顺这座东方要塞，却被日本人从背后轻而易举地攻破了！
清军的陆上防御，脆弱得连日本人都不敢相信！
从金州到大连，日军一路上势如破竹，原计划三个月的战事，日军只用了不到一个月，就攻占了辽东全境。
而清军要沿着日本人曾经的进攻道路夺回辽东，却是难于上青天！
宋庆所部十万大军，对金州发起了三次大规模进攻，全部都是损兵折将无功而返！
宋庆怎么也想不通，在清军手里虚弱不堪的金州防线，到了日本人手里，怎么会固若金汤！
严冬到来，宋庆所部再也经不起野战的消耗，只得后撤平城，待来年春天伺机反攻。
然而，日军，却在严冬中的辽东秣马厉兵！
旅顺口，第二军司令部，灯火通明。
陆军大将大山岩坐在虎皮帅椅上，淡然地望着帅椅下围坐在一张长桌边的军官们，他的左下手是第一师团师团长山地元治中将，右下手是第二师团师团长左九间左马太中将。
长桌上，是一张山东地图，军官们围着地图指手画脚，情绪激昂却又彬彬有礼，这种气氛，不像是战地司令部，倒像是东京的夜沙龙。
对于军官们的热烈讨论，大山岩并不插言，他始终保持着淡淡的微笑，像是一位德高望重的家长，凝听着子孙们的争论。
这是第二军的军营文化，这种文化，与第一军截然不同。
山县有朋的第一军司令部，是绝对听不到这种争论的。
在第一军，一旦司令官山县有朋坐在指挥部里，那里只能
（本章未完，请点击下一页继续阅读）