西洋方向的海洋防御，将所有海军机动力量集中在南非“好望角”至东非“塞舌尔群岛”一线的印度洋海域布防，并且派出部分导弹艇封锁从“苏伊士运河－红海航线”通往印度洋的必经之路“曼德海峡”，下令禁止一切他国船只通航，彻底切断了波斯湾油轮前往欧洲的直接航路。中东石油只有通过土耳其输油管线的少量供应维持正常，不过很快伊拉克反美武装发动的破袭战摧毁了伊拉克境内的大量输油管线，这点象征性的原油供应也变得时断时续了。
考虑到即使绕行南非的“好望角”同样会遭到“非发”海军的驱逐，满载中东原油的超级油轮纷纷停航，一律停泊在海湾国家的港口里，等待战事平息“曼德海峡”重新开放。现代战争很少有一块打上几年才能分出胜负的情况，何况欧美联军的巨大优势明摆着，无需太过担心。
至于说选择绕开“非发”控制海区的航线航行，除非船东们不惜工本将油轮经由印度洋、太平洋漫长海路运输，最后通过南美洲的“麦哲伦海峡”或者靠近南极洲的“合恩角”（中美洲的巴拿马运河受设计能力制约，无法通行巨型油轮）进入大西洋，最后到达欧洲，否则欧洲人连一滴海湾的原油都甭想看见。
大概欧洲国家从来没有意识到“苏伊士运河－红海航线”和“好望角”这两个通向东方的大门一块被人堵死会产生何等严重后果，当下立即乱了阵脚，欧盟成员国纷纷启用国家原油储备，奈何这一回的能源危机不同于以往市场因素引发的价格波动，期货投机商借机炒作的情况，实实在在的巨大能源需求缺口你叫他们拿什么东西去填补啊！
能源来源广泛，未受“非发”航线封锁牵连的美国自然乐意隔岸观火看热闹，不过欧美双方怎么说都是盟友，看了几天笑话，私下里又收了不少好处以后，心满意足的美国人动员了拉丁美洲的几个主要产油国，加大原油产量供应能源危机愈演愈烈的欧洲，总算暂时稳定住欧洲市场上翻着跟头上涨的原油期货和现货价格。
深谙投资之道，且一贯精于火中取栗的张治国怎肯轻松放过让欧美列强出血为“非发”买单的大好机会，借机一路哄抬世界市场上石油期货的交割价格，同时极力压低海湾地区石油输出国石油现货的价码，购进了许多廉价的石油，弥补现阶段自身开采石油能力的缺口。
张治国这一手玩的相当漂亮，光脚的不怕穿鞋的，财大气粗身娇肉贵的海湾国家不愿意在局势明朗之前与兵强马壮的“非发”交恶结怨，他们保持了一种事不关己，高高挂起的漠然中立态度。只不过要求“非发”保证战争结束后海湾国家油轮的通航权利，当然这是在“非发”适当的收取了海湾产油国一点通行费用之后的事情了！
美军强大的海军力量世界第一，但分散到各个热点区域，不免有兵力分散捉襟见肘的感慨。对“非发”用兵可以，尚需考虑美军抽调兵力给其他热点区域战略平衡带来的负面影响。例如朝鲜半岛、台湾海峡，中东波斯湾地区等等，一旦横在敌对双方中间搞战略平衡的美军如若突然消失，怕是前脚美军刚开船，后脚那边就要立刻动手开战了。
许多人对美国专横霸道的作风不满，但是没有美军存在的世界也未必就会太平下来，热点地区不是那一个人能够制造出来的。作为世界战略平衡中至关重要的一环，美军同时扮演了侵略者与保护者的双重角色。如果对“非发”的战事久拖不决，依赖美军存在维系脆弱战略平衡的地区，不迅速从全面冷战过渡到全面热战才怪。
关于这一点，美国人自己清楚，“非发”决策层面的人物也很清楚。他们
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