邮电局因地势高而没有影响，比原来的交换中心的位置更安全；还有就是我们可以利用京汉广一级光传输干线将信号送到市局，节省传输设备和线路的投资；最后是到江西省的高速公路从黄矛镇旁经过，在这里将有一个高速公路的出入口。从黄矛到省城的时间跟我县城到市里的时间差不多，根据县规划局的文件，这里将兴建我县的第二个汽车站，到时候不但是我县进省城的人大部分走这里，就是邻县的人也可能从这里进省城。”
众人都信服地点头，继续听薛华鼎说话：“现有老规划的第二个局限就是我们的传输网络拓扑图采取的是星型连接方式，都是以二个交换中心为中心向四周呈放射线连接，比如从县城到柳树镇到果园镇再到河背镇这一条线，连接了六个支局所即交换模块局，还有从县城到鲤鱼镇一线将连接四个支局所即交换模块局。这种网络形式看起来简单明了，设计局所位置也简单。但是这种方式有一个致命弱点。那就是就是一旦中间某个局所或者某处光缆发生问题，那么问题所在位置的所有下游局所的通信将完全中断。上次柳树镇发生光缆被盗就有好几个局就中断了通信。没有倒换的条件更不说系统自动倒换了。我的建议是建立环型网络，全县整体呈一个‘日’字形，二个交换中心就是‘日’字中间一横的二个端点。其他各局所都在这个‘日’字上，无论哪里出问题，其他局所都有迂回电路可通，故障只会影响光端机系统的自动倒换而不会中断通信。”
等大家稍微消化一下后，他又说道：“老规划的第三个局限就是设计数据保守。按现有老规划全县电话到1998年只有二万五千门，其中县城是一万五，其他十几个乡镇加起来只有一万门。
但是，想必你们也知道，从目前几个地方的装机情况看，这个数字已经非常非常保守了，而且根据市局的有关文件精神，不久初装费将大幅度下调，估计这个文件在这个月下旬就会发下来。那么随着初装费的下调，我们可以肯定人们装机的积极性会更高。当然科学的数字是多少我心里没有底，需要设计院的人根据有关全县的经济发展状况和人们的收入增长幅度来确定。但是，现有老规划的保守这个现象是客观存在的。”
邮政出身的唐局长只听了一个大概，见电信股其他人没意见，他也没有来冒称里手，也同意了薛华鼎的意见。
根据薛华鼎组织的讨论，几天后长益县邮电局向市电信局递交了《关于重新编制长益县五年电信发展规划的申请》，申请论据充分论点明确，很快就得到了市电信局肯定的答复，市局也立即委托省设计院进行有关新技术条件下的规划编制。
每年的元旦过后过年之前的这段时间，是邮电局奖优评先检查验收的日子。这段日子也是干部领导们特别是下面支局所显示政绩的时候，他们都在一边自我检查看哪里做得不太好而进行完善一边焦急地等待着县局调研小组的到达。
在局办公会议上，局领导、中层干部、部分管理人员和班组长被分为四个调研小组，分别由唐局长、钱副局长、孙副局长、薛华鼎四人带队分赴相关划分的支局所进行所谓的调研。
薛华鼎所带的组五个组员分别由五个来自不同单位的人组成，他们分别来自多经股、邮政股、安保股、财务股、维护中心。
因为考虑到薛华鼎是第一次带队调研，没有类似经验，所以局里给他配备了较为强的助手，多经股、安保股、财务股都是股长亲自参加，维护中心来的则是毛海东主任。这些人都是洞庭湖里的老鸟经历过无数风浪的。就是多经股罗股长，虽然才从下面支局调上来代替那个嫖妓被抓的倒霉蛋陈明军，但他在支局的时候也是每年被上级派来的调研组调研，可以说他最熟悉怎么应付检查了，也最有经验发现下面玩什么花招。
对此，薛华鼎很感激局里的安排。
不过，在安排完相关人员后分配车辆的时候，却发生了一点小小的问题：整个长益县邮电局只有四台车。一台高级桑塔纳，当然归唐局长所有；一台旧吉普车被孙副局长那一组拿走；一台五十铃人货两用车归钱副局长一组要走；还有一台坐工程车的大卡车，车箱里安了一台液压吊车，驾驶室包括司机在内只能坐三个人。