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福州为省会所在地，人烟稠密，历来为缺粮区，所需米粮相当一部分由闽北产粮区供给，这种米粮称作溪米。在福州南台闽江码头下货，如果运输溪米的米船三日未到，市面米价则立即暴涨。
据后世《光泽乡土志略》记载，光泽年产20余万石大米，其中有3万至4万石大米由闽江水道运销福州。据统计，闽北各地运往福州溪米，每年约计60万担，以闽江水系运米的麻雀船每艘平均装运100担计，每年约需6000艘麻雀船穿梭于闽江河流。
建溪的航道只能通过三四吨的小帆船，也就是麻雀船。所以航道必须改善，这就得修水坝，起码得修到枯水期能通过30吨的机船，季节性运输可以通过50吨机船。
夏钧打开兑换平台，在工程一栏里计算了一下。
他要想达到让整个闽西北拉上电线，并实现整个闽西北的自来水供应，并将建溪的航道改善到可以通行30吨的机船，所需的工程、物资（水管、电线、变压设备等等），需要投资500万点积分。
而且平台雇佣系统中的工程队仅能完成65%的施工量，例如拉电线，铺设水管这些方面都得夏钧自己找人施工。
有投入才有回报，夏钧还是决定建设这个工程。
而且这个工程一旦建成，夏钧可以拥有一条不错的航道，发电站还可以提供1000万千瓦时的电力。
1000万度电，在二十世纪还不够一个城市的用电量，不过这年代居民也就点一个电灯，个人用不了多少电，所以还有大量富余电量供给工厂。
而且夏钧还可以收电费，每个月都可以产生盈利，并且排挤掉煤油的市场，这年头人们大多点煤油照明，因为煤油相比蜡烛更便宜，而煤油大部分都是进口。
1909~1911年这三年中，中国平均每年需要进口6.85173亿升煤油，石油寡头洛克菲勒家族成立的美孚公司为此大获其利。
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