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四十六:千辛万苦兴建隧道窑

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    十一届三中全会后,在摸着石头过河改革开放的1979年,改革?怎么改革?开放?怎么开放?国家、机关、企业单位、兵工厂及军队都在朦胧中探索着前进,总之,国家要从计划经济朝着走向市场经济逐步迈进。

    本来在1979年,张大鹏确实为39师和团部党委,提出过建立大型砖厂的合理化建议,其目的最终达到节省能源不用煤烧出红砖的理想目的。在那个拨乱反正的年代,大鹏是走在全国前列想为国家经济技术开发试图贡献一点力。虽然两项建议均被采纳,并按照方向直接拨款都开始进行施工。但由于团部把师党委调令的扣押,坚持让大鹏在团部砖厂机械技术改造,万没想到师部大型砖厂背离了经济改革的方向,采取军民共济建立大型砖厂后渎职搞贪污。

    39师863x2部队投资九十万元,齐齐哈尔第一机床厂投入七十万元,合资在齐齐哈尔航校场站建造了隧道窑生产线砖厂。所有的机械、电器、暖调、运输、液压等设备有:制砖机、切坯机、分坯机、吸坯机、运输机、搅拌机、配料机、卷扬机、引风机、粉碎机、减速机、升降机、液压机、暖调机、电动机、配电盘、检温盘、启动器、补偿器、变压器、电焊机、气焊罐、氧气瓶、砂轮机、电风扇、电缆线、电线、电动钻、照明灯、探照灯、钳工具、电工具、运输具、苫用具、各备件、小铁道、铁窑车、隧道窑、厂房等总造价160万元,相当于100台新解放牌汽车。

    仅铁窑车近三百台,每台半吨重,单价上千元。不用说那数百根车轴,上千个车轮的加工,铁窑车的底盘和架子近百吨的钢材,要以规

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