听完高哲堂热情洋溢地对公共交通系统的改革的构想，于向阳眉额稍微舒展，可是并不内心的顾虑并无消除，他还是认为高哲堂浮躁急进了一些，这举措异常冒险，实施起来，他不太放心，因为政治，最重要的是保守。请记住本站的网址：。
公交系统市场化的初衷是好的，可在当下的政治体制上，方向可不是太正确，还有点背离组织的大局，这很有可能引发一场不必要的政治风暴。
不过，在这种问题上，也得辩证地看待，历史往往也是这种条件下跃进的，一九七八，当安徽凤阳县小岗村的农民，为了吃饱肚子，冒这多大的风险，把土地分下去的时候，谁也不曾幻想过，这事创造一段跃进的历史，更是想不到这些农民同志在创造一场前无古人的历史，为伟大的改革进程突破了新的里程碑。
谁又能写包票，说公交系统的市场化不会是当今发展的方向？不能创造出一个新的示范点？让近江市试点推行未尝不是一件好事，老首长也曾说过，改革的道路是在实践总摸索总结，实践是检验真理的唯一标准。
于向阳并不官僚，但是他觉得，该提点的提点，该援手的援手，他沉默了片刻，说：“哲堂啊，每一位政府官员，都可能有自己的思想和意见，但我们的思想和意见和普通领导不同，因为我们的思想和意见很可能变成政策，变成政府工作指导，影响和改变一个地方的命运，所以我们更应该严格要求自己，多多反省自己，要服从大局，要讲政治，要跟上这个时代的步伐。”
于向阳一听于向阳这样一说，高哲堂心里便有了底气了，借着于省长的这个指示，向省委省政府表了个态，说一说自己的信心和决心：“在具体实施上的一些问题，可以在转型中就地解决，甚至，有些问题当我们体改后，就已经不成为问题了。”
于向阳又提点了几个可能出现的问题，高哲堂无一不是侃侃作答，满满自信，最后，这次问责通话持续了半个多小时，相聊甚快，直到于省长有其他紧急的事处理才打住。
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