战术也很明确，在只能确保2架e-7672型预警机在前线活动的情况，一次只出动48架战斗机执行空战任务，其余的战斗机则充当预备队。韩国空军的战术有点混『乱』，在最多只能为48架战斗机提供引导的情况下，急于求成，一次投入72架战斗机，使战术指挥受到严重影响。
当然，战斗机的『性』能也对空战产生了影响。
f-35系列战斗机研制工作立项的时候，就没有把空战能力放在首要位置上，甚至没有格外要求空战能力。即便是美军的f-35系列战斗机，空战『性』能也不比第三代重型战斗机强多少。简单的说，f-35不是用来夺取制空权的制空战斗机。
如果韩国的f-35ak面对的是“同门”，或者f-15这类第三代战斗机，胜算还比较大。
问题是，韩国空军的f-35ak面对的是专门用来夺取制空权的f-22jb。
第一轮空战没有任何悬念，25分钟内，韩国空军损失13架f-35ak与27架f-16c/d，仅击落了2架f-22jb与7架f-35aj。轰炸独岛的24架f-15k在最大投掷距离上发『射』了gbu-38“联合直接攻击弹『药』”，随即全速撤退，避免了“灭顶之灾”。攻击口木航母战斗群的24架f-16c/d就没有这么好的运气了，发『射』携带的agm-84d“鱼叉”反舰导弹前，遭到f-35cj迎头拦截，17架f-16c/d当即被击落，仅有5架发『射』导弹后成功逃走。
韩国损失的不仅仅是战斗机。
因为空战地点距离口木舰队非常近，距离韩国本土较远，所以丧失制空权之后，成功跳伞的飞行员要么喂了海里的鲨鱼，要么被口木俘获。
对任何一支空军来说，飞行员都比战斗机重要。
韩国空军唯一的收获、或者说唯一值得“炫耀”的是，f-15k投下的“联合直接攻击弹『药』”炸死了登陆独岛的数十名口木突击队员，导致日军伤亡人数是韩军的3倍！
这场“轰炸”也导致冲突规模迅速扩大。
11点50分，空战结束后5分钟，口木外务大臣那柯筑墨宣布，韩国轰炸口木领土“竹岛”，导致日军官兵严重伤亡，口木将采取迅速有力的反击！
确实非常迅速，也非常有力。
12点10分，在第二批韩国空军的战斗机赶到前，口木攻击机群『逼』近了正在郁陵岛附近活动的韩国舰队。
从口木攻击机群到达的时间计算，攻击行动是早就计划好了的，并非“临时决定”。
担负攻击任务的是24架f-2战斗机与24架f-35aj，为其提供护航的是12架f-22jb战斗机。
口木空军的打击行动很有章法，也很有套路。
虽然f-2战斗机早就该“淘汰”了，但是作为反舰导弹运载平台还是非常优秀的。担任攻击任务的f-35aj配备了外挂的反舰导弹，主要是f-35aj的内部弹舱容纳不了大尺寸的反舰导弹！
遭受突然袭击的韩国海空军根本来不及做出反应。
48架攻击机，总共发『射』了96枚asm-2c反舰导弹（asm-2的终极改进型号，『射』程达到了240千米，最大速度0.95马赫，配备重达185千克的半穿甲战斗部，采用主/被动雷达与红外成相复合制导，命中率高达95%）与48枚asm-4b型反舰导弹（在
（本章未完，请点击下一页继续阅读）