册上说那里产煤，正好两个地方离的不太远，那就一起弄吧。
这些矿产的大概位置地图上都有标出，但是这些地图不能拿给当代人看，刘芾只能用比较透明的纸蒙在地图上，再用笔慢慢描绘，该是个时代有的地名可以有，不该有和搞不清楚的地名那就取消。虽然照着地图描不是什么高难技术活，不过没有丝毫绘图基础的刘芾还是费了好几天功夫，浪费了不少纸张，才获得了几张勉强算是比例合适、线条清楚的简易地图。
看旅游地图册上的铁路标识，八斗子煤矿和金瓜石、九份都在铁路的南边，距离都不太远，如果要开矿的话，就需要修一条公路连通，这样以后运输到基隆就方便了。现在刘芾手中有银子，修路和探矿就一起上吧。
刘铭传听说儿子要修路探矿，举双手支持，立刻给刘芾派来10名绿营兵和5名衙役当手下，银子就别想了，不充公卖药钱就很仁义了。
想修路、开矿，最方便、最实惠、最结实的就是用水泥。这个时代水泥已经量产了，不过好像大清没这玩意，找洋人买吧，太贵了，刘芾找洋人问过，从欧洲运过来，差不多赶上大米价格了，虽然手里有钱，可也不能用大米铺路吧。
洋人卖的贵，就不能自己烧吗？刘芾的回答是：真不能。水泥这个玩意听着挺简单，但是各种物质的比例、研磨的精细程度都有很高的要求，别说没有机器设备，就是有，刘芾也烧不出来，总不能找地方挖点土扔进去就成吧，水泥的配方刘芾也没有，谁没事带着水泥配方四处转啊，不是专业搞这个的能有几个没事背水泥配方啊。
既然水泥指望不上了，那就先弄石头路吧，反正基隆这边山多石头多，用1米长，30公分粗的四方石头桩子紧密结合埋进土里，也是很高级很结实的。刘芾曾经在清西陵里听导游解说过，陵墓里的甬道都是这么铺设的，百年不变形，载重量也没得说。不过这个设计也被刘福否决了，先不说造价极高和工期极慢的问题，这个建造方式只能皇家使用，别人用就是砍头抄家的大罪。
既然这个方法朝廷不让用，那就改大石条交错平铺，北京的长安街80年代就是大石条铺成的，当然了，咱不要求石头都弄的那么平整，石纹都一样，差不多平就成了，主要是石头的厚度要够，别载重量一多，就碎了，毕竟这条路以后是用来运煤运矿石的。刘福除了造价高和工期慢也找不别的理由在阻止三少爷这么烧钱了，只能照办，人工都不是征召，是雇用的，石匠都是按月结算，小工都是附近的劳动力，工钱按天结，从石匠到小工，工资都是平时的2倍，这更加坐实了三少爷是傻子加败家子的名声，弄得台北附近的老百姓都暗自为刘铭传担忧
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