林志强如今所在的这个富江铁路、公路两桥工程指挥部，真的可谓是人强马壮，下面还设有两个项目部，一个制梁场，直属财务部等单位。
其中一个就是建设特大高架桥项目部，另一个是在富江县最繁华的地段修建光明路横跨友谊路和复兴路的高架桥，两个项目同时一起做，并成立一个富江铁路区域特大桥指挥部，由万方集团公司和第六公司同时管理。
因为这个富江铁路区域特大桥指挥部属于是一个新组建的单位，到这里来的人基本上都是从各个单位抽来的，只不过林志强算是来得比较晚的，谢建国和其他的两个项目部的同事已经来了二十多天，他们先在这里做一些工程的前期准备工作，因为富江县铁路特大桥为富江县至兴城城际铁路重点控制性工程，工期紧，难度大；该桥跨越湘江、兴城火车站及既有湘南铁路，施工环保要求特别高，安全监控难度大；桥深水基础多，受湘江水位季节性影响较大，其筑岛围堰、双壁钢围堰及深水墩台施工均需在湘江枯水季节内完成，工期压力特别大；深水桥墩工序繁多复杂，一次投入工装设备多，对专业要求极高。
为确保首根桩基的率先安全优质开钻，万方集团公司富江铁路区域特大桥指挥部接到施工任务后跑步进场，积极联系各级地方政府做好征地拆迁，组织施工队
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