制128mm炮的话对战舰设计稳定性影响很大，也会浪费许多积累下来的技术经验，所以他想了一个折中的办法――开发两种炮弹，把近爆引信分成两个独立模块，一个谐振发射模块，一个接收起爆模块。对于128mm和150mm的炮弹，可以统统使用完整版的近爆引信，独立起爆，而对于105mm的炮弹，则分为两种，一种仍然是完全版的，但是爆炸威力下降60%以上，另一种省略掉了发射模块，而是提高接收模块的起爆灵敏度――只要收到几百米内有其他同类谐振频率炮弹发出的起爆谐波信号，也会直接爆炸。
因为在实战中，高炮往往不是单独一门面对一个目标的，很可能好几座三联装炮塔会散布对付一个密集的机群或者某一架威胁较大的敌机，炮弹落点也会比较接近，只要距离接近的炮弹差不多同时起爆，也能近似地达到单独近爆引信控制的效果，间接提高舰炮的防空效果。因此这虽然是一个权宜之计，但是在高强度战争环境下效果却不差，还能大量节省炮弹成本。
“很好，就算我们暂时相信您描述的那些新武器的威力，还有几点我们觉得疑惑的地方――我们看到主炮资料上说，穿甲弹出膛初速940米，最大仰角40°，极限射程55000码。根据我们的经验，这样的初速和仰角，最大射程应该不会超过50000码，58000码这个数据是怎么来的？这个可不容开玩笑，会影响到以后实战的观瞄的。”朗斯多夫上校又提出了一个关键性的问题点，也可以说这是所有战舰指挥官都会关心的要点。
“这一点你们尽管放心，这艘战舰的最大射程真的是58000码，之所以射程可以有如此明显的突破，是因为我们改良了炮弹的弹形。到时候你们拿到的主炮炮弹，不会再是普通的平底弹，而是经过帝国空气动力学专家使用计算机反复模拟精心测算后改良的底凹弹，这是一个划时代的改良，可以有效抵消炮弹飞行过程中弹头和弹尾气压差带来的额外阻力，保守估计可以让炮弹最大射程提高15%以上，对于我国惯用的轻质穿甲弹来说，还有一个额外的优势就是大射程吊射炮弹的末端速度可以提高30%~40%，让敌舰的水平装甲无法防御住我们的远距离吊射炮弹，让轻质穿甲弹战舰真正处于远近皆擅的状态。
并且，底凹弹的结构还适合加上半可燃式弹筒和一体化发射药，所以才能达到每分钟4发的逆天发射速度。唯一的缺点是会进一步导致炮管烧蚀损耗加快。”
如果用底排弹和火箭增程弹，首先不适合高膛压、大口径的炮弹，未来从来没有尝试过把8英寸以上的炮弹加上火箭发动机，而且自排气的炮弹成本过高，对射击精度也会有不利影响，有很多现下无法解决的技术瓶颈，使用仅进行过简单空气动力学处理的炮弹可以说是最行之有效的办法了。
“好吧，好吧，看来有太多我目前还无法理解的技术了，也许有一天可以指挥这条战舰作战的时候再说吧。最后一个问题，我在主舰桥下方和机电控制房旁边各看到了一间很庞大的舱室――每间都有4倍的水兵舱室那么大，但是里面除了很多电路管线接头以外，什么都没有，那里面究竟是……”
“那里是为未来的新式搜索雷达和火控计算系统预留的位置，至于具体那里面以后会装什么，很遗憾，我无法告诉你，因为连我自己都不知道秘密研究所的人能够研究出长啥样的雷达和火控计算系统。如果没什么问题的话，那么我就先走了。”
一群海军的人还在那里继续对着沙恩霍斯特号和格奈森诺号上采用的种种新奇技术好奇。不过其实与此同时，在佩内明德东面几十海里的吕根岛新船厂
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