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还有一部分人成为水利工程队，组成百数人一个的小分队撒到全省各地的农村土地上，为那些因为缺乏水资源而导致土地产出太少的地方提供打机井、修渠道、挖河塘、筑堤坝的工作，首期工作目标是美华公司控制下的土地，以及跟美华扯上关系的这些大富士绅的地皮，这上千万亩的广阔土地足够他们忙活一阵子的了。
还有一部分被拉去修公路。他们要修整济南城环城路，要休整济南西到黄河渡口的公路，要修整工业园到济南北贯穿黄台车站、济南站的公路，要修整工业区与济南城永固门的公路，要修建各区之间的公路，同时还要走出去准备修建从济南到章丘、从章丘到周村、从周村到张店、从张店到博山，从博山到莱芜、从莱芜到泰安、从莱芜到新泰等等一系列的公路。他们的修建标准和方式当然不是这时代军阀『政府』们那种应付事儿的土路。在一年后石化厂开工后，将会产生大量的沥青，这些地方将由沥青铺就，而在长期的计划中，从莱芜出来的几条主要干道，将要建成能够行走重型坦克的水泥路！
这又是一个长期的建设工程，所需要的人力也是巨大无比，需要花点钱自然也是海了去了。不过话说回来，这一来不用陈晓奇马上就掏出来，而来也不可能由着他自己往外掏腰包啊！只要有了经济利益趋势，不用他招呼，自动有人涌上来主动给钱往里参与，他这大树在前面撑着，其他人还用担心自己的钱会陪在里面不成？
这时代最大的好处，就是这些最基础的劳动力太低廉了！绝大多数人是为了自己出来找点吃的，可以不跟家里的老幼『妇』孺争那一点点仅够维持生存的食物，工钱不工钱的根本不敢奢望，而美华集团还能够提供每月两块钱的工钱，还管吃管住，这可是天上掉下来的大好事！他们要是不疯狂才怪！
当然，对于这些没什么技术和特长纯有一把子力气的民工来说，这份钱拿的并不容易。他们得不到工厂里面那些工人的待遇，他们每天付出的汗水要多得多，他们也几乎没有什么休息日，而且起早贪黑的加班是常事，并且两块钱是上限，轻易是不会有加薪的。但就是这样，他们也干的很高兴，因为自己不仅能养活了自己，还能够拿着这钱去养活家里人。有的时候，劳动人民的要求就是这么简单。他们这些人整天除了吃就是干活，时不时的就转换工作地，因此，陈晓奇也不担心他们这些人里面会出现什么革命党闹事的，虽说越穷越革命，那也要有一定的基础，好不容易有个地方拿工资挣饭吃，傻子才去闹那什么革命呢！
这样的计划，说他是五年计划或者十年计划都不为过。但是陈晓奇的脚步没有就此停下，在整个工业园区的建设进入到第二阶段之后，所有的设计人员被拉到了莱芜地区内，他们将在那里规划设计“美华集团”的第二个基地，同样是以煤炭和钢铁为核心的重工业中心。其规模和产能将更大。
除此
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