李烨和张天成、温谦、敬翔单独乘坐一辆马车在队伍的最前面，离开汴梁城，向东都洛阳出发。
李烨设计的四轮马车已经很接近近代马车的样式了，敬翔看见四个轮子的马车便十分的惊讶道：“这是四轮马车，坐在上面岂不颠簸”。
有人说中国古代没有四轮马车，其实这是不对的，首先中国古代很早就有了四轮马车，出土的一些陪葬品中就有四轮马车的模型，而且一些古代绘画作品中也可以见到四轮马车的身影。
那么为什么古代没有大量使用四轮马车，而是大量采用两轮马车呢？这里面的原因有许多，最主要的原因有道路的原因，因为古代大部分的道路都是土路，时间一长坑坑洼洼的不可避免，在没有减震器和弹簧发明前，坐四轮马车并不比两轮马车舒服，而且整车因为十分颠簸更容易损坏，相信古人早就注意到这些了。
当然，还有马匹的问题，要知道中原并不产马，中原使用的马匹大量是从草原进口的，而且古代马匹属于战略物资，普通人很难使用，这间接的造成了四轮马车很难普及。同时四轮马车需要安装转向装置，这也增加了四轮马车的设计难度。最后，四轮马车对于古代战争根本没有多少用处，跑不快追不上在冷兵器时代用处相当有限，基于以上原因四轮马车在古代不是没有，而是不好用，所以也就渐渐弃之不用。
李烨也很奇怪敬翔怎么会认识四轮马车，而且还知道四轮马车比较颠簸，“敬兄认识这四轮马车”，李烨惊讶的问道。
敬翔一笑道：“四轮马车古今有之，只是因为使用多有不便，才很少有人使用，不知李典军怎么也会使用四轮马车，难道李典军不知道四轮马车不好使用吗”。唐代的文人可不像明清时代的文人，不识五谷，敬翔好书，对杂书也多有研究，知道四轮马车的缺陷。
李烨说道：“既然敬兄也知道四轮马车，不妨坐坐感受一下再说”，李烨随行车辆中也就三辆四轮马车，大部分还是两轮马车，主要李烨不想过分的招摇，毕竟清一‘色’的四轮马车很容易引起别人的注意。
李烨和敬翔、张天成、温谦登上四轮马车，离开客栈上路，启程返京。
四轮马车同样颠簸，但是感觉已经跟两轮马车的舒适度差不多，如果在新城的道路上，一点颠簸的感觉都没有。敬翔十分的惊讶，这辆四轮马车并没有相信中颠簸，是书上记录错误，还是这辆四轮马车跟以前的不一样，“李典军，这辆四轮马车怎么一点都不颠簸，难道这里面有什么机关不成”。
李烨知道敬翔会问这个问题，因为温谦也问过同样的问题，李烨看看温谦道：“这个问题还是温兄来回答吧”。温谦作为敬翔的同窗，同样在新城有一辆四轮马车，让温谦回答这个问题再合适不过了。
温谦见李烨让自己回答，便笑道：“敬
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